Την προμήθεια της πρώτης πλωτής μονάδας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRU) στην Αυστραλία φέρεται να διεκδικεί η Maran Gas Maritime του εφοπλιστή Γιάννη Αγγελικούση.

O Έλληνας εφοπλιστής, από τους μεγαλύτερους της Ελλάδας και του κόσμου, είναι μεταξύ αυτών που έχουν περάσει στην τελική φάση των διαπραγματεύσεων με την AGL Energy για την παροχή μίας μονάδας FSRU για ένα εγχείρημα νότια της Μελβούρνης. Η AGL Energy θα ανακοινώσει την επιλογή της πιθανότατα μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι τα πλοία του Χιώτη εφοπλιστή μεταφέρουν τα σιδηρομεταλλεύματα της Αυστραλίας στην Κίνα και σε άλλες αγορές.

Αυτή όμως θα είναι η πρώτη του επένδυση στη Βικτώρια. Η συγκεκριμένη πλωτή μονάδα αποθηκεύει φυσικό αέριο στην θάλασσα από όπου και φορτώνονται τα ειδικά πλοία για να μεταφέρουν σε διάφορες αγορές.

Ο Αγγελικούσης επενδύει τελευταία στη μεταφορά υγραερίου.

Τόσο η πλωτή μονάδα αποθήκευση και επαναεριοποίησης (FSRU) που παρήγγειλε ο Γιάννης Αγγελικούσης, όσο και ένα νεότευκτο πλοίο LNG (για την μεταφορά φυσικού αερίου) που επίσης επιβεβαίωσε ο Έλληνας εφοπλιστής ότι παρήγγειλε, πρόκειται να παραδοθούν στο δεύτερο εξάμηνο του 2020 και ίσως χρησιμοποιηθούν στην Αυστραλία.

Σημειώνεται ότι τον Φεβρουάριο του 2017 ο Γιάννης Αγγελικούσης παρήγγειλε μία μονάδα FSRU, όμως αργότερα μετέτρεψε την παραγγελία σε πλοίο LNG, και τελικά επιβεβαίωσε την πρώτη οριστική παραγγελία νεότευκτης μονάδας FSRU τον Δεκέμβριο του 2017, η οποία αναμένεται να παραδοθεί τον Μάρτιο του 2020.

Εξάλλου, το νέο πλοίο LNG που παρήγγειλε ο Έλληνας εφοπλιστής ανεβάζει τον αριθμό των πλοίων αυτού του τύπου που έχει υπό κατασκευή στα ναυπηγεία DSME σε εννέα, τα οποία αναμένεται να βγουν στις θάλασσες υπό την ελληνική σημαία, κατά την πάγια τακτική του Γ. Αγγελικούση.

Πηγές της αγοράς αναφέρουν ότι η Alpha Gas, που ελέγχεται από την αδελφή του Γιάννη Αγγελικούση, Άννα, και τα τρία της παιδιά, είναι κοντά στην ολοκλήρωση της παραγγελίας ενός ακόμα πλοίου LNG στα ναυπηγεία DSME, μετά από δύο άλλα πλοία του ίδιου τύπου που παρήγγειλε στα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία τον περασμένο Μάρτιο. Αν επιβεβαιωθούν αυτές οι πληροφορίες, ο στόλος των πλοίων LNG της Alpha Gas θα αυξηθεί στα τέσσερα πλοία.

Ο Αγγελικούσης  βρίσκεται στην κορυφή της ελληνικής ναυτιλίας, καθώς είναι εκείνος με το μεγαλύτερο στόλο ελληνικών συμφερόντων με βάση τη χωρητικότητα του.

Ο διευρυμένος στόλος του κ. Αγγελικούση αποτελείται από 120 φορτηγά πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου, δεξαμενόπλοια και πλοία μεταφοράς υγραερίου (LPG) και υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), συνολικής χωρητικότητας 24,9 εκατ.-dwt, φέροντας έτσι τον εφοπλιστή στην κορυφή της λίστας και το 2018.

Τον κ. Αγγελικούση – ο οποίος εξακολουθεί να κρατά τις εταιρείες του ομίλου του εκτός Χρηματιστηρίου- ακολουθεί στη δεύτερη θέση η επίσης χιώτισσα Αγγελική Φράγκου, η οποία μέσω του ομίλου Navios, διαθέτει και διαχειρίζεται έναν μεικτό στόλο που αποτελείται από 167 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 16,76 εκατ.-dwt.