Μια νέα σιδηροδρομική γραμμή που θα ενώνει το κέντρο της Μελβούρνης με το αεροδρόμιο της πόλης, μπορεί να γίνει πραγματικότητα σε εννέα χρόνια, σύμφωνα με σχέδια που παρουσιάστηκαν από μια νέα κοινοπραξία που προσφέρθηκε να κατασκευάσει το έργο, συνολικού κόστους $15 δισ. δολαρίων.

Στην κοινοπραξία AirRail Μελβούρνης συμμετέχουν, μεταξύ των άλλων εταιριών, το συνταξιοδοτικό ταμείο IFM, η εταιρία που διαχειρίζεται την λειτουργία του αεροδρομίου της Μελβούρνης και η Metro Trains, οι οποίες θα συνεισφέρουν στο έργο $5 δισ.

Οι υπόλοιποι πόροι για την κατασκευή του έργου θα προέρθουν από την Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση και την Πολιτειακή οι οποίες, σύμφωνα με το σχέδιο, καλούνται να συνεισφέρουν $5 δισ. η κάθε μία. Η AirRail υπόσχεται ότι το έργο θα ολοκληρωθεί εντός επτά ετών από την έναρξή του η οποία σύμφωνα με τα σχέδια έχει προγραμματιστεί για το 2020.

Σύμφωνα με το σχέδιο, τα 27 χιλιόμετρα της νέας σιδηροδρομικής γραμμής θα κατασκευαστούν μεταξύ του σταθμού Southern Cross στο κέντρο της Μελβούρνης και του αερολιμένα της Μελβούρνης μέσω ενός νέου μεγάλου σταθμού στο Sunshine ενώ ο συνολικός χρόνος του ταξιδιού θα είναι περίπου 20 λεπτά και θα κοστίζει $20.

Ερωτηθείς αν πιστεύει ότι είναι η σωστή λύση, ο πρωθυπουργός της Βικτώριας, Daniel Andrews, είπε ότι η κυβέρνηση θα εξετάσει με λεπτομέρεια το σχέδιο, ενώ τόνισε ότι το σημαντικότερο όλων είναι το κόστος της διαδρομής να είναι οικονομικό για τον κόσμο αλλιώς όπως χαρακτηριστικά είπε «ο κόσμος δεν θα το χρησιμοποιεί».

Δύο σήραγγες θα είναι στο επίκεντρο του έργου καθώς κατά το ένα τρίτο η διαδρομή θα είναι υπόγεια. Οι δύο νέες σήραγγες που θα κατασκευαστούν και θα χρησιμοποιούνται για τη συγκεκριμένη γραμμή, αλλά και για την σύνδεση των δυτικών προαστίων της πόλης, όχι μόνο θα αποτρέψουν τη συμφόρηση του υπόλοιπου σιδηροδρομικού δικτύου, αλλά παράλληλα θα επιτρέπουν περισσότερα τρένα που εισέρχονται και εξέρχονται από την πόλη από μέρη όπως το Geelong, το Ballarat και το Bendigo. O σιδηροδρομικός σταθμός στο αεροδρόμιο θα είναι επίσης υπόγειος.

Την ίδια στιγμή, η κοινοπραξία αναφέρει ότι ο αριθμός των δρομολογίων στα δυτικά προάστια κατά τις ώρες αιχμής, θα φτάσει τις 10.000 γεγονός που όπως ισχυρίζεται η κοινοπραξία θα βοηθήσει και στην αποσυμφόρηση των δρόμων της περιοχής.