Το ατύχημα της πτήσης ΕΚ 407 της Emirates που συνέβη στις 20 Μαρτίου στο αεροδρόμιο της Μελβούρνης, θα μπορούσε να εξελιχθεί στην μεγαλύτερη αεροπορική τραγωδία της Αυστραλίας, σύμφωνα με πρωτοσέλιδο δημοσίευμα της εφημερίδας «Herald Sun».
Όπως αναφέρεται στο ρεπορτάζ της εφημερίδας, αξιωματούχοι της Εθνικής Υπηρεσίας Ασφαλείας Μέσων Μεταφοράς, μετά από σειρά ερευνών που διεξάγονται για τα αίτια του ατυχήματος, δήλωναν ανεπιφύλακτα ότι οι επιβάτες και το προσωπικό του αεροσκάφους της Emirates ήσαν αρκετά τυχεροί που τελικά αποφεύχθηκε το μοιραίο. Στην πτήση ΕΚ407 με προορισμό το Ντουμπάι επέβαιναν 225 συνολικά επιβάτες, μεταξύ αυτών και πολλοί ομογενείς.
Να υπενθυμίσουμε ότι η πτήση ΕΚ407 κατά την απογείωσή της το βράδυ της 20ης Μαρτίου και επειδή αυτή έγινε, προφανώς, «απότομα» η ουρά του αεροσκάφους προσέκρουσε στον αεροδιάδρομο.
Οι έντρομοι επιβάτες άκουσαν έναν εκκωφαντικό θόρυβο και αμέσως μετά η καμπίνα γέμισε καπνό. Κάποιοι από τους επιβάτες δήλωσαν, μάλιστα, ότι είδαν και φλόγες στη μηχανή του αεροσκάφους, το οποίο, στην προσπάθειά του να απογειωθεί, κατέστρεψε φώτα του αεροδιαδρόμου και παρέσυρε και μια αντένα ύψους μόλις 2 μέτρων από το έδαφος.
Ακολούθως, πέταξε πάνω από τον κόλπο του Πορτ Φίλιπ, άδειασε τα καύσιμά του και επέστρεψε στο διεθνές αεροδρόμιο της Μελβούρνης, όπου έκανε αναγκαστική προσγείωση.
Οι αρμόδιοι που ερευνούν τα αίτια του ατυχήματος του Airbus A340-500 αναφέρουν ότι το αεροσκάφος δεν «σηκωνόταν» εύκολα και γι’ αυτό οι πιλότοι αναγκάστηκαν να κάνουν μία μανούβρα, γνωστή ως περιστροφή (rotating) και να σηκώσουν «απότομα» τη μύτη του αεροσκάφους. Αυτή η μανούβρα οδήγησε και στην πρόσκρουση της ουράς του στο έδαφος. Επίσης, για το γεγονός ότι το αεροσκάφος χρησιμοποίησε τα 3,500 περίπου μέτρα του διαδρόμου απογείωσης χωρίς να καταφέρει να σηκωθεί οι αξιωματούχοι δεν αποκλείουν ως αιτία το «ανθρώπινο λάθος». Όπως αναφέρουν, πιθανό λάθος στην καταχώρηση των δεδομένων στον κεντρικό υπολογιστή του αεροσκάφους που «ρυθμίζει», μεταξύ άλλων, και τη σωστή απογείωσή του μπορεί να ευθυνόταν για την «ανικανότητα» του αεροσκάφους να σηκωθεί.
Οι δύο πιλότοι της πτήσης ΕΚ407 παραιτήθηκαν πριν από περίπου μία εβδομάδα. Να αναφέρουμε ότι το αεροσκάφος φέρει σοβαρές ζημιές και η Emirates σκέφτεται σοβαρά την ολική απόσυρση του από την κυκλοφορία. Μέχρι στιγμής η αεροπορική εταιρεία αρνήθηκε να κάνει οποιοδήποτε σχόλιο για την πορεία των ερευνών. Τα πρώτα πορίσματα της έρευνας αναμένεται να ανακοινωθούν στα τέλη του Απρίλη.
Τέλος, αξίζει να αναφερθεί ότι αξιωματούχοι της Εθνικής Υπηρεσίας Ασφαλείας Μέσων Μεταφοράς, δηλώνουν ότι η Emirates είναι από τις καλύτερες και ασφαλέστερες αεροπορικές εταιρείες του κόσμου και οι πιλότοι της από τους πλέον καταρτισμένους.
