O Kέισι Στόνερ οδήγησε στη νίκη την Ducati του. Ο Αυστραλός αναβάτης εξασφάλισε το τρίτο συνεχόμενο 25άρι του στο Φίλιπ Άιλαντ, καταρρίπτοντας το… αυστραλιανό ρεκόρ του Ουέιν Γκάρντνερ με δύο νίκες, τον οποίο παρεμπιπτόντως ξεπέρασε στις πρωτιές στη μεγάλη κατηγορία (19 έναντι 18) και πλέον κυνηγάει τον Βαλεντίνο Ρόσι (σ.σ. πέντε συνεχόμενες στη συγκεκριμένη πίστα).
Ο Ρόσι από την πλευρά του κυνήγησε μέχρι το τέλος τον 24χρονο Αυστραλό. Δεν πίεσε τον εαυτό του κιόλας, καθώς πριν καν συμπληρωθεί ο πρώτος γύρος αγκάλιασε με τα μακριά χέρια του τον ένατο παγκόσμιο τίτλο. Βλέπετε ο διεκδικητής του πρωταθλήματος Χόρχε Λορένθο είχε πτώση μετά από ένα τετ α τετ με τον Νίκι Χέιντεν στην εκκίνηση.
Ο “γιατρός” που βρίσκεται σε άσχημη ψυχολογική κατάσταση μετά την αυτοκτονία του πατριού του, χρειάζεται μόλις 12 βαθμούς στους δύο επόμενους αγώνες για να διατηρήσει τον παγκόσμιο τίτλο του. Πιθανότατα στη Μαλαισία την επόμενη Κυριακή (28/10) θα πανηγυρίσει το πρωτάθλημα.
ΣΥΝΑΡΠΑΣΤΙΝΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ, ΒΑΡΕΤΟ ΦΙΝΙΣ
Ο Ντάνι Πεδρόσα (Repsol Honda) κατά την προσφιλή του συνήθεια, τέθηκε επικεφαλής του αγώνα μετά την εκκίνηση. Ακολούθησε το δίδυμο Στόνερ-Ρόσι το οποίο στον επόμενο γύρο προσπέρασε τον μικρόσωμο Ισπανό. Ο Πεδρόσα τερμάτισε 23 δευτερόλεπτα μετά το Στόνερ, όταν δηλαδή ο Στόνερ είχε καρφώσει τη σημαία της Αυστραλίας στη φόρμα του και πανηγύριζε με το δικό του κοινό.
Η χρονιά δεν είναι χαμένη για το Στόνερ, καθώς ξεπέρασε τον Πεδρόσα στη βαθμολογία και η Ducati Marlboro μπορεί να διεκδικήσει από τη Repsol Honda τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα. Λεφτά είναι αυτά, για ποιό λόγο να πάνε χαμένα!
Κι αν το δίδυμο μπροστά έκανε το δικό του αγώνα με τον Στόνερ ωστόσο να προστατεύει την πρωτιά του και να μην αφήνει περιθώριο στο Ρόσι που ήταν απόλυτα ικανοποιημένος με τους βαθμούς της δεύτερης θέσης, πίσω από τον Πεδρόσα έγινε χαμός.
Ο Άλεξ ντε Άντζελις (Gresini Honda) που σε συνεργασία με την τοπική κυβέρνηση του Σαν Μαρίνο προσπαθεί να εξασφαλίσει μία μοτοσικλέτα από τη Honda το 2010, πήρε μία πειστική τέταρτη θέση αν και δέχθηκε πιέσεις στους τελευταίους γύρους από τον πέμπτο Κόλιν Έντουαρντς (Tech 3 Yamaha).
Ο Έντουαρντς θα γέλασε πολύ όταν επέστρεψε στο γκαράζ και έμαθε ότι για μία ακόμα φορά ο τιμέιτ του που δεν συμπαθεί πολύ, ο Τζέιμς Τόσελαντ έκανε για δεύτερη φορά φέτος άκυρη εκκίνηση, βγάζοντας από τα ρούχα του το νευριασμένο αφεντικό του, Ερβέ Πονσαράλ.
H τελική κατάταξη:
1.Κέισι Στόνερ Ducati Marlboro 40:56.651
2.Βαλεντίνο Ρόσι Fiat Yamaha +1.935
3.Ντάνι Πεδρόσα Repsol Honda +22.618
4.Άλεξ ντε Άντζελις Gresini Honda +32.702
5.Κόλιν Έντουαρντς Tech 3 Yamaha +35.885
6.Αντρέα Ντοβιτσιόζο Repsol Honda +38.482
7.Μάρκο Μελάντρι Hayate Kawasaki +44.451
8.Ράντι ντε Πουνιέ LCR Honda +44.941
9.Μίκα Κάλιο Pramac Ducati +54.345
10.Τόνι Ελίας Gresini Honda +1:01.205
11.Κρις Βερμιούλεν Rizla Suzuki +1:05.417
12.Λόρις Καπιρόσι Rizla Suzuki +1:05.950
13.Γκάμπορ Ταλμάσι Scot Honda +1:17.951
14.Tζέιμς Τόσελαντ Tech 3 Yamaha +1:17.985
15.Νίκι Χέιντεν Ducati Marlboro + 1 γύρος
