Η Qantas αποφάσισε να καθηλώσει όλα τα αεροσκάφη Α380 μετά την βλάβη που παρουσιάστηκε χθες στον κινητήρα ενός εξ αυτών με αποτέλεσμα να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση στην Σιγκαπούρη. Μετά την Qantas και η Singapore Airlines αποφάσισε να κάνει το ίδιο.
Το Airbus A380 που μετέφερε 459 επιβάτες και πλήρωμα αναγκάστηκε να σβήσει τον ένα κινητήρα του και να επιστρέψει στο αεροδρόμιο Changi της Σιγκαπούρης, μετά από βλάβη που παρουσιάστηκε σε αυτόν ενώ μεταλλικά κομμάτια που αποκολλήθηκαν μετά την βλάβη άρχισαν αν πέφτουν στο κενό.
Οι επιβάτες μετά την αποβίβασή τους από το αεροσκάφος και φανερά τρομοκρατημένοι έλεγαν ότι άκουσαν έναν εκκωφαντικό θόρυβο και είδαν τμήματα ενός από τους κινητήρες του να αποκολλώνται λίγο μετά την απογείωσή του. Το αεροσκάφος είχε εκτελέσει πτήση από το Λονδίνο.
Αυστραλοί αξιωματούχοι δήλωναν χθες ότι κανένας από τους επιβαίνοντες δεν τραυματίστηκε.
Ένας επιβάτης είπε ότι μία έκρηξη προκάλεσε αποκόλληση στο περίβλημα ενός από τους κινητήρες.
“‘Άκουσα έναν εκκωφαντικό ήχο, σαν εκπυρσοκρότηση όπλου”, είπε ο κ. Τάιλερ Γούστερ στο δίκτυο Nine της αυστραλιανής τηλεόρασης.
“Τμήμα από το περίβλημα είχε ξεκολλήσει και φαινόταν το αφρώδες υλικό από κάτω, κομμάτια από σπασμένα καλώδια προεξείχαν”, συμπλήρωσε ο ίδιος. “Καθόμουν από την πλευρά του φτερού, εκεί όπου βρίσκεται ο δεύτερος κινητήρας. Κοίταζα έξω από το παράθυρο, στο διάδρομο προσγείωσης, την ώρα της απογείωσης”, είπε στο Ρόιτερς ένας άλλος επιβάτης, ο Ουλφ Γουόσμπους.
“Πέντε λεπτά μετά την απογείωση ακούστηκε ένας ισχυρός θόρυβος, μικρά τμήματα (του περιβλήματος του κινητήρα) βρίσκονταν στον αέρα, ήταν το πιο τρομερό θέαμα που έχω δει.Το αεροπλάνο ήταν παραδόξως σταθερό συνεχώς. Δεν υπήρξε πανικός”, πρόσθεσε.
Το αεροσκάφος έκανε κύκλους στον εναέριο χώρο της Σιγκαπούρης για να καταναλώσει καύσιμα πριν προσγειωθεί αναγκαστικά.
Μέχρι τις 4 το απόγευμα ώρα Αυστραλίας οι επιβάτες είχαν αποβιβαστεί όλοι από το αεροσκάφος και βρίσκονταν στο αεροδρόμιο της Σιγκαπούρης.
Δημοσιογράφος του Ρόιτερς δήλωσε ότι το αεροσκάφος περικυκλώθηκε στο έδαφος από οχήματα των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης, αλλά δεν φαινόταν πουθενά ίχνος καπνού.
Ο Κρίστοφερ Λι είπε στο κρατικό ραδιοφωνικό σταθμό ABC ότι οι επιβάτες άκουσαν έναν κρότο και ανέφεραν τρίξιμο στο χώρο επιβατών.
“Κάποιοι από τους επιβάτες στη συνέχεια ειδοποίησαν το πλήρωμα ότι σημειώθηκε έκρηξη, ότι υπήρχε καπνός…Κάναμε κύκλους πάνω από τη Σιγκαπούρη για περίπου μία ώρα”, είπε ο ίδιος.
Όπως διευκρίνισε, οι επιβάτες ενημερώνονταν διαρκώς. Τα A380, αλλά ούτε και η εταιρία Qantas έχουν στο ενεργητικό τους κάποιο δυστύχημα.
Το χθεσινό ατύχημα ήταν ένα από τα σοβαρότερα στη σύντομη ζωή του A380, του μεγαλύτερου επιβατικού αεροσκάφους στον κόσμο, το οποίο ξεκίνησε τις πτήσεις πριν από τρία χρόνια.
Η ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΤΗΣ AIRBUS ΚΑΙ Η “ΚΑΛΗ” ΦΗΜΗ ΤΗΣ QANTAS
Το πρόβλημα που παρουσιάστηκε στον κινητήρα του Airbus Α380 θεωρείται “σημαντικό” από την κατασκευάστρια εταιρία, η οποία όμως έλεγε χθες πως αυτού του είδους οι βλάβες έχουν προβλεφθεί από τις διαδικασίες πιστοποίησης των αεροσκαφών.
“Τα αεροσκάφη έχουν αρκετούς κινητήρες, στην περίπτωση του Α380 τέσσερις.
Δεν υποβαθμίζουμε το πρόβλημα, αλλά από την διαδικασία πιστοποίησης έχει προβλεφθεί κάτι τέτοιο.
Αν υπάρχουν τέσσερις κινητήρες είναι για να αντιμετωπίζεται μια τέτοια δύσκολη κατάσταση”, επισήμανε η Airbus.
Η αυστραλιανή αεροπορική εταιρεία Qantas έχει τη φήμη της ασφαλέστερης αεροπορικής εταιρίας του κόσμου και αυτό γιατί δεν αντιμετώπισε καμία συντριβή μεγάλου επιβατικού αεροσκάφους. Το τελευταίο θανατηφόρο της δυστύχημα ήταν το 1951 όταν ένα μικρό ελικοφόρο αεροπλάνο συνετρίβη στη θάλασσα στα ανοιχτά της Παπούας Νέας Γουινέας, σκοτώνοντας επτά επιβαίνοντες.
Τον τελευταίο καιρό όμως πολλά αεροσκάφη της αυστραλιανής αεροπορικής εταιρίας άρχισαν να παρουσιάζουν σοβαρά προβλήματα αμαυρώνοντας την καλή φήμη του αερομεταφορέα.
Τον Αύγουστο βλάβη που παρουσιάστηκε σε κινητήρας ενός Boeing 747-400 κατά την πτήση προς το Σίδνεϊ, είχε ως αποτέλεσμα το αεροσκάφος να επιστρέψει στο αεροδρόμιο της αναχώρησής του, στο Σαν Φρανσίσκο.
Τον Μάρτιο επίσης, ένα Airbus A380 της Qantas προερχόμενο από τη Σιγκαπούρη κατέστρεψε τα ελαστικά του, κατά την προσγείωση, γεγονός που προκάλεσε ένα κώνο φωτιάς και σπινθήρων και τρομοκράτησε τους επιβάτες.
Τον Ιούλιο του 2008, έκρηξη φιάλης οξυγόνου προκάλεσε μία τρύπα στο μέγεθος ενός αυτοκινήτου στην άτρακτο ενός Boeing 747-400 που έκανε αναγκαστική προσγείωση στη Μανίλα.
Η Qantas αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή μηνύσεις για αποζημιώσεις εκατομμυρίων δολαρίων, λόγω αγωγών δεκάδων επιβατών και μελών του πληρώματος, όταν ένα Airbus Α330-300 έπεσε σε κενό αέρος και στην κυριολεξία βούτηξε στο… κενό με αποτέλεσμα τον τραυματισμό πολλών επιβατών.
Η εταιρεία διαθέτει στόλο 252 αεροσκαφών που αποτελείται από αεροπλάνα τύπου Boeing 747, 767, 737 και 717, Airbus Α380, Α330, Α320, και Bombardier Dash 8s και Bombardier Q400.
-Εξυπηρετεί 182 προορισμούς σε 44 χώρες, με περίπου 5.600 πτήσεις εσωτερικού και 970 διεθνείς πτήσεις την εβδομάδα.
Κατά το οικονομικό έτος που έληξε τον Ιούνιο, είχε μεταφέρει 41.4 εκατομμύρια επιβάτες.
