Άμεσα ορατό είναι το ενδεχόμενο απεργιακών κινητοποιήσεων των πιλότων του εθνικού αερομεταφορέα της χώρας Qantas, που την Πέμπτη ήρθαν, για άλλη μία φορά, σε έντονη αντιπαράθεση με τη διοίκηση της εταιρίας.
Οι συνομιλίες του συνδικάτου των πιλότων με τη διοίκηση της εταιρίας κατέληξαν σε αδιέξοδο καθώς οι δύο πλευρές διαπραγματεύονται τη νέα συλλογική σύμβαση των πιλότων και εν μέσω οικονομικών προβλημάτων που αντιμετωπίζει η εταιρία ιδιαίτερα όσον αφορά τα έσοδά της από τις διεθνείς πτήσεις.
Οι πιλότοι, εκτός από αύξηση 2,5% ετησίως για τα επόμενα τρία χρόνια, ζητούν από την εργοδοσία να εγγυηθεί τις θέσεις εργασίας τους και τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας.
Από την πλευρά της, η Qantas αναφέρει ότι η αύξηση που ζητούν οι πιλότοι θα φθάσει το 26% τα επόμενα τρία χρόνια και ότι η εταιρία δεν μπορεί να την επικυρώσει, γιατί θέτει σε κίνδυνο την εργασιακή ασφάλεια όλων των εργαζομένων της.
Όσον αφορά τις εγγυήσεις για εργασιακή ασφάλεια που ζητούν οι πιλότοι, η Qantas, που αρνείται να τις παράσχει, αντιπαραθέτει το επιχείρημα ότι στην ιστορία της δεν έχει απολύσει κανέναν πιλότο της και δεν πρόκειται να το κάνει τώρα. Εντούτοις, η δήλωση αυτή δεν φαίνεται να προσυπογράφεται από τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρίας κ. Άλαν Τζόις.
Το αδιέξοδο μεταξύ των δύο πλευρών έρχεται μόλις μία εβδομάδα πριν την ανακοίνωση του εξάμηνου αποτελέσματος χρήσης της επιχείρησης και εν μέσω ανακοινώσεων της διοίκησης ότι τα οικονομικά της εταιρίας δεν είναι ανθηρά.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του συνδικάτου των πιλότων Μπάρι Τζάκσον που αναγνωρίζει ότι η Qantas βρίσκεται σε πολύ δύσκολη θέση, την ευθύνη φέρουν υψηλόβαθμα στελέχη της εταιρίας που όπως είπε ευθύνονται και για την καταστροφή της Ansett και σήμερα χρησιμοποιούν παρόμοιο τρόπο διοίκησης και στην Qantas με κίνδυνο να καταστρέψουν και αυτή.
