Από την Τζακάρτα στη Μελβούρνη, από το Ντέρμπαν στην Ινδιανάπολη και από την Ινδονησία στην Ιαπωνία. Οι αποστάσεις… εκμηδενίζονται στην περίοδο του καλοκαιριού για τους μεγαλύτερους συλλόγους του πλανήτη. Και ο λόγος δεν έχει να κάνει με κάποια ιδιαίτερη διάθεση για διάδοση του ποδοσφαίρου σε όλα τα μήκη και πλάτη της γης, αλλά με τις εμπορικές συμφωνίες που έχουν γίνει από νωρίς προκειμένου οι ομάδες να βάλουν τεράστια ποσά στα ταμεία τους.
Η μόδα που λανσάρισε η Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ με τα ταξίδια στη Μαλαισία έχει αρχίσει και γίνεται συνήθεια για πάρα πολλούς συλλόγους, διότι αποφέρει… τρελά κέρδη.
Η αποστολή της Τσέλσι δεν θα προλάβει να συμπληρώσει τρεις μέρες από την επιστροφή της από την περιοδεία στην Άπω Ανατολή και θα αναχωρήσει για τις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου θα διεξαχθεί το δεύτερο μέρος της καλοκαιρινής προετοιμασίας. Και όλα αυτά όχι επειδή αρέσουν στον Ζοσέ Μουρίνιο τα συνεχόμενα ταξίδια και οι κλιματικές αλλαγές, αλλά διότι οι συνεργάτες του Ρόμαν Αμπράμοβιτς έχουν εξασφαλίσει από το διάστημα που η Τσέλσι θα είναι περιοδεύων θίασος σχεδόν το ποσό των 30 εκατ. ευρώ! Περισσότερα δηλαδή από όσα έβγαλε ο Ολυμπιακός από τη συμμετοχή του στο περσινό Τσάμπιονς Λιγκ.
Περίπου τρία εκατ. ευρώ είναι το κέρδος για κάθε ένα από τα 10 παιχνίδια που θα δώσει όλο το καλοκαίρι η ομάδα του Λονδίνου, που δείχνει να ξεπερνάει σε αντοχές τους περισσότερους ανταγωνιστές της. Χώρια οι υπόλοιπες συμφωνίες, πέρα από το υλικό που πουλάνε πλέον οι σύλλογοι στις καινούριες αγορές.
Η Τσέλσι έπαιξε πέρυσι συνολικά 69 επίσημα παιχνίδια, σε 14 διαφορετικές χώρες, μετέχοντας σε οκτώ διαφορετικές διοργανώσεις, κάνοντας τρεις φορές το γύρο της γης (σε απλά νούμερα ταξιδεύοντας συνολικά 75.000 μίλια).
Αντίθετα, η Άρσεναλ του Αρσέν Βενγκέρ, που έριξε το μεγαλύτερο βάρος στην προετοιμασία (όχι ότι μπορούσε να φτάσει τα έσοδα της Τσέλσι) δεν θα βγάλει ούτε το ένα τρίτο από την περιοδεία σε Ινδονησία, Βιετνάμ και Ιαπωνία. Ο Αρσέν Βενγκέρ, άλλωστε, έχει να ασχοληθεί κυρίως με το πώς θα προκριθεί η ομάδα του από τα πλέι-οφ στους ομίλους του Τσάμπιονς Λιγκ, όπου το ζητούμενο και σε αυτή την περίπτωση είναι τα οικονομικά οφέλη. Σε διαφορετική περίπτωση οι «κανονιέρηδες» ίσως να ακολουθούσαν τη… διαδρομή των «μπλε».
ΕΠΟΜΕΝΗ ΠΤΗΣΗ ΓΙΑ… ΔΕΛΧΙ
Και η ιστορία με τα ταξίδια και τις περιοδείες των συλλόγων δεν τελειώνει εδώ. Επί πέντε χρόνια στην Γιουνάιτεντ και την Τσέλσι εξετάζουν το ενδεχόμενο να τα φτάσουν μέχρι την Ινδία. Οι υψηλές θερμοκρασίες του Ιουλίου είναι που τους αποτρέπουν προς το παρόν από το να κλείσουν την επόμενη πτήση για Δελχί.
Βέβαια, υπάρχει στα σκαριά και η περίπτωση της Μέσης Ανατολής. Εκεί που τα πετροδολάρια των Σεΐχηδων ρέουν άφθονα. Αυτή θα είναι η νέα μόδα, αρκεί να δημιουργηθούν τα κατάλληλα γήπεδα με κλιματισμό, διότι ούτε εκεί μπορεί κανείς να παίξει ποδόσφαιρο με 50 βαθμούς Κελσίου μέσα στο καλοκαίρι. Μια μόδα που θα ξεκινήσει λογικά από το 2015 και μετά, καθώς του χρόνου έχουμε το Παγκόσμιο Κύπελλο της Βραζιλίας.
