Η υπόσχεση ότι η επέκταση και αναβάθμιση του οδικού δικτύου της Μελβούρνης θα είναι μία από τις άμεσες προτεραιότητες της κυβέρνησης Νάπθαϊν αν οι πολίτες της Βικτώριας τής δώσουν πάλι την εξουσία, αναμένεται να είναι ένα από τα βασικά σημεία στα οποία θα κινηθεί η προεκλογική καμπάνια του Συνασπισμού.
Απόδειξη για του λόγου το αληθές είναι το γεγονός ότι προχθές έγινε γνωστό πως κυβερνητικά κλιμάκια έχουν ήδη αρχίσει τις μελέτες για την κατασκευή μίας σούπερ οδικής αρτηρίας η οποία θα ενώνει το CityLink με τον περιφερειακό δρόμο Western Ring Road.
Το έργο αυτό αποτελεί τη δεύτερη φάση του πολυσυζητημένου East West Link, το συνολικό κόστος του οποίου αναμένεται να φτάσει τα $14 δις (συμπεριλαμβανομένης και της κατασκευής του τούνελ) και, όπως αναφέρουν κυβερνητικοί παράγοντες, θα δημιουργήσει χιλιάδες θέσεις εργασίας στον κατασκευαστικό τομέα.
Όπως εκτιμάται από την κυβέρνηση, η πρώτη φάση του East West Link που συμπεριλαμβάνει και την κατασκευή τούνελ θα δημιουργήσει 3.200 θέσεις εργασίας ενώ η κατασκευή της δεύτερης φάσης χιλιάδες περισσότερες.
Εντούτοις και παρά το γεγονός ότι η διαρροή πληροφοριών για την πρόθεση της κυβέρνησης Νάπθαϊν να προχωρήσει στην κατασκευή της δεύτερης φάσης του East West Link αν επανεκλεγεί, ο πρωθυπουργός ερωτώμενος αρνήθηκε να δεσμευτεί για το συγκεκριμένο έργο και να δώσει κάποιο χρονοδιάγραμμα.
