Εν τη ενώσει η ισχύς, «με όπλο μας την ενότητα, την ποιότητα και εξυπηρέτηση των πελατών στον υψηλότερο βαθμό που μας οπλίζει η σύγχρονη τεχνολογία, θα πολεμήσουμε για να επιβληθούμε, μετά τα αλλεπάλληλα χτυπήματα που δεχθήκαμε τον τελευταίο καιρό, με τις νομοθετικές μεταρρυθμίσεις στο χώρο των ταξί» θα πει ο Χάρης Κατσιαμπάνης, εμπνευστής και πρωταγωνιστής της δημιουργίας του συνδικάτου Cab It, μετά την ένωση της δικής του εταιρίας Taxi Link με τις  Ambassador, Cabways και Kesington Taxis που θεωρούνται τα «μεγάλα κανόνια» στο χώρο των ταξί. Πρόκειται για μια νέα δύναμη οικονομικού ύψους $20εκ. με 500 περίπου ταξί και 1.500 οδηγούς, για την εξυπηρέτηση των πελατών του κέντρου και των εξωτερικών προαστίων.

Οπλισμένα με την τελευταία τεχνολογία, θα δίνουν την ευχέρεια στον πελάτη να τηλεφωνά απευθείας στον οδηγό και να βλέπει σε χάρτη πού ακριβώς βρίσκεται το ταξί που κάλεσε. Το σύστημα είναι νέο στο χώρο και πρωτοβουλία του Χάρη Κατσιαμπάνη, ο οποίος πιστεύει ότι «μόνο με την εξυγίανση του χώρου, την εφαρμογή της νέας τεχνολογίας και την εξυπηρέτηση του πελάτη στον ανώτερο βαθμό που γίνεται, θα βελτιωθούν οι υπηρεσίες των ταξί.

Μέχρι τώρα ακούγαμε θεωρίες και γινόμαστε δέκτες αλλαγών, με την πρωτοβουλία της κυβέρνησης, που δεν έκαναν τίποτε άλλο από το να μας γονατίσουν.
Εξευτελισμός της τιμής των αδειών, κλέβοντας τη μπουκιά μέσα από το στόμα ανθρώπων που έφτυσαν αίμα μια ολόκληρη ζωή για να τις αποκτήσουν και να τις έχουν ως εισόδημα όταν συνταξιοδοτηθούν, έφερε εκατοντάδες σε απόγνωση, χωρίς στην ουσία να εξυπηρετηθεί ο κύριος στόχος που είναι η εξυγίανση του χώρου με μέτρα που θα φέρουν ορατό αποτέλεσμα για τον πελάτη».

ΑΝΤΙΠΕΡΙΣΠΑΣΜΟΣ;

Σε ερώτημα αν πρόκειται για «αντιπερισπασμό», κατά των κυβερνητικών μέτρων, η απάντηση είναι καθαρή: «Πέσ’ το όπως θες, μάλλον, όμως, για μέτρο επιβίωσης πρόκειται. Τη μέχρι τώρα θεωρία, την κάνουμε πράξη με συστηματική εκπαίδευση των οδηγών, με συνεχή παρακολούθηση να δούμε ότι τα μέτρα εφαρμόζονται στο ακέραιο και βέβαια ακολουθούν οι απαραίτητες κυρώσεις που θα εξασφαλίσουν και την επιτυχή εφαρμογή του νέου συστήματος».
Οι κυρώσεις, πληροφορούμαστε, αναφέρονται στις τρεις παραβάσεις που οδηγούν στην απόλυση του οδηγού».

«Είμαστε εκεί για να φέρουμε την αλλαγή στο χώρο και μόνο με πρακτικά μέτρα, με συνέπεια και σοβαρότητα μπορεί να επιτευχθεί. Έχω διαπιστώσει ότι ο πολίτης έχει βαρεθεί ν’ ακούει θεωρίες, ν’ ακούει για μελέτες και μεταρρυθμίσεις που στην ουσία δεν φέρνουν την αλλαγή στον πολύπαθο χώρο. Είναι καιρός να κερδίσουμε πάλι την εμπιστοσύνη των πελατών μας. Αυτό δε γίνεται από τη μια μέρα στην άλλη, αλλά μόνο με συνεχή και συντονισμένη προσπάθεια να έχουμε όλοι οι ενδιαφερόμενοι, την εξυπηρέτηση του πελάτη στον καλλίτερο δυνατό βαθμό, ως προτεραιότητα» θα πει ο Χάρης Κατσιαμπάνης.

Μέσα στα νέα μέτρα του Cab It είναι ο πελάτης να αποζημιώνεται πλήρως, όταν το ταξί που παραγγέλλει για να πάει στο αεροδρόμιο, την προηγούμενη μέρα της πτήσης του, δεν έρχεται.

Ο Χάρης Κατσιαμπάνης θα τονίσει ότι το θετικότερο ίσως σημείο όλων είναι ότι «και οι άλλοι παίκτες θα αναγκαστούν να αναβαθμίσουν το παιχνίδι τους. Οι άλλες εταιρίες ταξί, θα πρέπει να ακολουθήσουν και να μιμηθούν, αν θέλεις, τα δικά μας μέτρα εξυγίανσης, αν θέλουν να κάνουν τη διαφορά μαζί μας. Νομίζω ότι θα το πράξουν» θα καταλήξει με βεβαιότητα.