Ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης αιφνιδίασε την κυβέρνηση και το εκλογικό σώμα με την ανακοίνωσή του, ότι αν το Εργατικό Κόμμα κερδίσει τις πολιτειακές εκλογές του Νοεμβρίου θα ακυρώσει το συμβόλαιο που θα υπογράψει η κυβέρνηση Napthine για την κατασκευή της λεωφόρου East West Link, η οποία θα συνδέσει την ανατολική με τη δυτική Μελβούρνη.
Αιτία της αλλαγής της πολιτικής του Εργατικού Κόμματος είναι η προσφυγή στο Ανώτατο Δικαστήριο (Supreme Court) της Βικτώριας των Δήμων Moreland και Yarra κατά του έργου. Κομματικές πηγές αναφέρουν, ότι ο κ. Andrews αναθεώρησε τη στάση του επί του θέματος, μετά τις νομικές συμβουλές που έλαβε από τον πρώην δικαστή του Κοινοπολιτειακού Δικαστηρίου (Federal Court), Ray Fiklstein, και τους διακεκριμένους νομικούς, Richard Niall SC και Siobhan Keating.
Στην προσφυγή του κατά του σχεδίου κατασκευής της λεωφόρου οι Δήμοι Moreland και Yarra ισχυρίζονται, ότι η διαδικασία που ακολουθήθηκε κατά τη διαδικασία έγκρισης του σχετικού κυβερνητικού σχεδίου ήταν λανθασμένη, διότι ο υπουργός Χωροταξίας, Matthew Guy, αγνόησε βασικές, χωροταξικές προβλέψεις των σχετικών νόμων της Πολιτείας.
Οι νομικές συμβουλές που παρασχέθηκαν στο Εργατικό Κόμμα συμφωνούν ότι, αν οι δύο Δήμοι κερδίσουν την προσφυγή -θα εκδικαστεί στις 15 Δεκεμβρίου τρέχοντος- η κυβέρνηση που θα προκύψει από τις πολιτειακές εκλογές της 29ης Νοεμβρίου δεν θα μπορέσει να τιμήσει τη συμφωνία που θα έχει υπογράψει η κυβέρνηση Napthine. Δηλαδή, μία συμφωνία ανάθεσης των έργων κατασκευής, αξίας έξι έως οκτώ δισεκατομμυρίων δολαρίων, δεν θα είναι «υλοποιήσιμη».
Ο κ. Andrews δήλωσε, ότι το Εργατικό Κόμμα, ως κυβέρνηση, θα στηρίξει την προσφυγή των δύο Δήμων, ενέργεια που θα ενισχύσει τις πιθανότητες νίκης των δύο Δήμων και, κατά συνέπεια, την ακύρωση της συμφωνίας.
Υπενθυμίζεται, ότι το Εργατικό Κόμμα διαφώνησε, εξ αρχής, με το σχέδιο της κυβέρνησης Napthine «να αποσυμφορήσει» την κυκλοφορία με την κατασκευή σήραγγας, η οποία θα ενώσει οδικά την ανατολική με τη δυτική Μελβούρνη, αντί σιδηροδρομικής σύνδεσης των δύο άκρων της πόλης που προτείνουν οι Εργατικοί. Υπενθυμίζεται, επίσης, ότι το κυβερνητικό σχέδιο έχει προκαλέσει εξέγερση των κατοίκων της Μελβούρνης που θα «ξεσπιτωθούν» για την κατασκευή της λεωφόρου.
Η έγκριση του κυβερνητικού σχεδίου τον Ιούνιο και η υπογραφή της συμφωνίας με την ανάδοχο εταιρεία παραμονές των πολιτειακών εκλογών, έχει προσδώσει στις εκλογές διάσταση δημοψηφίσματος για το ποιο σχέδιο θα πρέπει να υλοποιηθεί για την επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος της Μελβούρνης.
Το Εργατικό Κόμμα και οι υποστηρικτές του επιμένουν, ότι η κυβέρνηση Napthine δεν έχει λαϊκή εντολή για την υλοποίηση και προτρέπει τον πρωθυπουργό να θέσει το κυβερνητικό σχέδιο στην κρίση του εκλογικού σώματος.
Η κυβέρνηση απαντά, ότι εκλέχτηκε από το λαό με τη γενική εντολή να βελτιώσει τη ζωή των κατοίκων της Πολιτείας, οπότε έχει λαϊκή εντολή για την εκτέλεση έργων υποδομής που θα βελτιώσουν την ποιότητα ζωής των πολιτών.
Οικονομικοί παράγοντες της Πολιτείας δηλώνουν, ότι η πρόθεση του Εργατικού Κόμματος να ακυρώσει τη συμφωνία, αν κερδίσει τις εκλογές, ενδέχεται να επηρεάσει αρνητικά ιδιώτες που σχεδίαζαν να χρηματοδοτήσουν τα έργα κατασκευής της East West Link.
Εκτιμάται, επίσης, ότι η μετεκλογική ακύρωση της συμφωνίας κατασκευής των έργων -δυνάμει απόφασης του πολιτειακού Ανώτατου Δικαστηρίου- ενδέχεται να επιβαρύνει τον προϋπολογισμό της Πολιτείας με εκατομμύρια δολάρια αποζημιώσεις στην ανάδοχο εταιρεία, για διαφυγόντα κέρδη.
Ο πολιτειακός θησαυροφύλακας, Michael O’Brien, δήλωνε προ ημερών, ότι η κυβέρνηση θέλει να υπογράψει τη συμφωνία με την ανάδοχο εταιρεία, πριν την επίσημη έναρξη της προεκλογικής εκστρατείας και εκτίμησε, ότι η ακύρωση της συμφωνίας «θα παγώσει τον επιχειρηματικό κόσμο».
