Το ποσόν των $17 εκατ., μπορεί να ακούγεται υπερβολικό ως είσπραξη ενός εξαμήνου, μέσω κλήσεων από δύο και μόνο κάμερες της τροχαίας στους δρόμους της Μελβούρνης, αλλά, στην ουσία, το μόνο υπερβολικό στην όλη υπόθεση, είναι η ταχύτητα με την οποία οδηγοί της Βικτώριας πέρασαν από τα σημεία που είναι εγκατεστημένες αυτές οι κάμερες και κατά συνέπεια φρόντισαν μέσα από την παραβατικότητά τους να «καταθέσουν» στα ταμεία της πολιτείας το παραπάνω ποσό.
Σύμφωνα με στοιχεία του υπουργείου Δικαιοσύνης της Πολιτείας, το αστρονομικό αυτό ποσόν εισπράχθηκε από τις κάμερες που βρίσκονται στην συμβολή των δρόμων Warrigal και Batesford, στην περιοχή Chadstone, στα νοτιοανατολικά της Μελβούρνης, και στη συμβολή των δρόμων Lakeside Drive και Fitzroy Street, στο παραλιακό προάστιο St. Kilda.
Τα στοιχεία του υπουργείου αναφέρουν ένα ακόμα πιο υπερβολικό ποσό, αυτό των $98 περίπου εκατ. τα οποία εισπράχθηκαν από τους παράνομους οδηγούς της Βικτώριας μέσα σε ένα μόλις τρίμηνο αυτό του Οκτωβρίου-Δεκεμβρίου.
Η παραβατικότητα των οδηγών σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία αυξήθηκε κατά το συγκεκριμένο τρίμηνο και ως άμεση συνέπεια και το ποσό που κατέληξε στα ταμεία της πολιτείας αυξήθηκε κατά $9,3 εκατ. και οι περισσότερες παραβάσεις όσον αφορά αυτή του ορίου ταχύτητας παρατηρήθηκαν σε δρόμους όπου ισχύει το όριο των 40 χλμ./ώρα.
Η παραβίαση του φωτεινού σηματοδότη ή η παραβίαση του ορίου ταχύτητας δικαιολογεί την έκδοση της κλήσης, τι γίνεται όμως με αυτούς τους οδηγούς – και δεν είναι λίγοι σύμφωνα με τον αρμόδιο για τις κάμερες ταχύτητας στους δρόμους της πολιτείας- που έλαβαν κλήσεις για κυκλοφοριακή παράβαση που «σκίζουν» τα ιμάτιά τους ότι δεν έκαναν. Και όπως προαναφέραμε, ο αρμόδιος κ. Gordon Lewis ανέφερε μετά την δημοσιοποίηση των στοιχείων ότι επειδή αυτοί οι οδηγοί είναι πολλοί και οι περισσότεροι παραπονιούνται για τις «χρυσές» κάμερες ταχύτητας στο Chadstone και St. Kilda σύντομα θα αρχίσει έρευνα για να διαπιστωθεί αν αυτές δουλεύουν όταν πρέπει να δουλεύουν ή απλά «φωτογραφίζουν» τους οδηγούς και θησαυρίζει η Πολιτεία.
