«Έχεις αμάξι της τελευταίας δεκαετίας, δίπλωμα οδήγησης ενός χρόνου, μιλάς λίγα αγγλικά και ξέρεις να διαβάζεις το “gps”; Δεν είναι κάτι δύσκολο φίλε μου! Μπορείς να το κάνεις κι εσύ και να βγάζεις χρήματα».
Κάπως έτσι μπήκα σαν σφήνα στη συζήτηση που είχε ο 45χρονος Γιώργος με τον 25χρονο Θανάση. Η απορία με κυρίευσε και πήρα το θάρρος να ρωτήσω «τι μπορούμε να κάνουμε κι εμείς».
«Είμαι uberάς» μου λέει ο Γιώργος. «Το κάνω εδώ και δέκα μήνες. Κάποιος «με» είπε γι’ αυτό και το ξεκίνησα», μου εξιστορεί με θεσσαλονικιώτικη προφορά και κατευθείαν τον ρώτησα αν διατηρεί τα στοιχεία του Έλληνα οδηγού που σου κάνει ψυχανάλυση και σε διασκεδάζει με λαϊκά για να μου απαντήσει: «Εδώ δεν λες και πολλά. Είναι όλα τυπικά. Πας τον πελάτη στον προορισμό του και τον κατεβάζεις» αναφέρει και προσθέτει, απευθυνόμενος στον νεοφερμένο Θανάση, που αναγκάζεται να κάνει δύο δουλειές για να τα βγάλει πέρα: «Είναι απλό. Αντί οι νέοι να δουλεύουν στην οικοδομή ή σερβιτόροι με 15 δολάρια την ώρα, είναι πιο ξεκούραστο να είναι uberάδες και βγάζουν πάνω από 20 δολάρια την ώρα» εξηγεί.
Ο Γιώργος Παπανικολάου σε δηλώσεις του στον «Νέο Κόσμο», είπε ότι με αυτή τη δουλειά είσαι αφεντικό του εαυτού σου. «Δουλεύεις όποτε θέλεις και όσο θέλεις. Όποτε νιώθεις ξεκούραστος το ανοίγεις και δουλεύεις κι όποτε θέλεις το κλείνεις και κοιμάσαι».
Πιο αναλυτικά, για να έχεις δικαίωμα να γίνεις uberάς πρέπει να είσαι τουλάχιστον 21 ετών, να έχεις δίπλωμα οδήγησης πάνω από ένα χρόνο, το αυτοκίνητό σου να είναι μοντέλο του 2008 ή νεότερο και να έχει τουλάχιστον 4 πόρτες, να είναι σε καλή κατάσταση οδήγησης χωρίς καμία αισθητική βλάβη.
«ΚΡΙΜΑ ΟΙ ΤΑΞΙΤΖΗΔΕΣ»
Κύριος αντίπαλος του Uber είναι τα ταξί. Ο Κοζανίτης uberάς της Μελβούρνης τοποθετήθηκε και για τους ταξιτζήδες όπου ο ανταγωνισμός μεταξύ τους δεν είναι επί ίσοις όροις.«Είναι κρίμα κι άδικο οι ταξιτζήδες να χρειάζεται να πληρώσουν εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ για μια άδεια ταξί. Γνωρίζω ότι υπάρχουν άνθρωποι που πλήρωσαν μέχρι και 500.000 δολάρια για μια άδεια ταξί και εμείς οι uberάδες βάζουμε μόνο το αμάξι μας και βγαίνουμε. Πραγματικά λυπάμαι αυτούς τους ανθρώπους που πλήρωσαν αυτά τα υπέρογκα ποσά, αλλά κι εμείς πληρώνουμε εφορία, όπως πληρώνουν κι αυτοί» είπε.
Να σημειώσουμε ότι το Uber είναι μια εφαρμογή που υπάρχει στα smartphones πάνω από δέκα χρόνια, μέσω της οποίας μη επαγγελματίες οδηγοί μπορούν να προσφέρουν με το αμάξι τους υπηρεσίες μετακίνησης στους πολίτες πιο οικονομικά.
