Κατά άλλα 10 χιλιόμετρα την ώρα εξετάζει να μειώσει το όριο ταχύτητας ο Δήμος Μελβούρνης, προκειμένου να βελτιώσει την ασφάλεια των πεζών που κυκλοφορούν στην πόλη.
Αυτήν τη στιγμή το όριο ταχύτητας στο κέντρο της Μελβούρνης είναι 40 χιλιόμετρα την ώρα, αλλά, σύμφωνα με δημοσιεύματα, ο Δήμος μελετά σοβαρά να το μειώσει στα 30 χλμ. την ώρα.
Το οικοδομικό τετράγωνο στο οποίο είναι πολύ πιθανόν να μειωθεί περαιτέρω το όριο ταχύτητας, είναι αυτό που περικλείεται από τις οδούς Flinders, Spring, La Trobe και Spencer.
Αυτήν τη στιγμή η μόνη οδός με ανώτατο όριο ταχύτητας τα 30 χλμ. την ώρα στο κέντρο της Μελβούρνης, είναι η Swanston, στην οποία κυκλοφορούν συγκεκριμένα και όχι όλα τα επιβατικά οχήματα.
Όπως αναφέρεται σε σχετικά δημοσιεύματα, ο Δήμος Μελβούρνης -που θα ανακοινώσει τη στρατηγική του για την κυκλοφορία και τα μέσα μεταφοράς στο κέντρο της Μελβούρνης σε ένα περίπου μήνα- εξετάζει και το ενδεχόμενο να διατηρήσει το όριο των 40 χλμ. την ώρα σε κάποιες οδούς της πόλης και να το μειώσει σε άλλες.
Και ενώ ο Δήμος προσπαθεί να βελτιώσει τις συνθήκες ασφάλειας των πεζών με τη μείωση του ορίου ταχύτητας, από το γεγονός ότι εξετάζει το ενδεχόμενο να επιβάλλει ειδικό φόρο σε όσους οδηγούν το ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητό τους κατά τις ώρες αιχμής, φαίνεται ότι στην ουσία το μέλλον στο κέντρο της Μελβούρνης ανήκει στους πεζούς ή σε όσους οδηγούς έχουν βαθιές τσέπες.
Η προοπτική επιβολής του συγκεκριμένου φόρου, αλλά και των στόχων του Δήμου, όσον αφορά το μέλλον των ιδιωτικής χρήσης αυτοκινήτων στο κέντρο της πόλης, γίνεται ακόμα πιο πιθανή αν λάβει κανείς υπόψη του τα λόγια της δημάρχου της πόλης Sally Capp, που πριν από μερικές εβδομάδες δήλωσε, ότι στόχος της είναι να διώξει τα αυτοκίνητα από το κέντρο της πόλης μιας και ήδη το 89% των διαδρομών στο κέντρο της πόλης γίνονται με τα πόδια.
