Το σχέδιο της  ομοσπονδιακής κυβέρνησης προκειμένου να ενθαρρύνει τους καταναλωτές να αγοράζουν ηλεκτρικά οχήματα ανακοίνωσε την Τρίτη ο πρωθυπουργός Scott Morrison εβδομάδες αφότου η κυβέρνησή του επικρίθηκε  στην διάσκεψη του ΟΗΕ στη Γλασκώβη ότι υστερεί στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.

Ο πρωθυπουργός Morrison είπε ότι η τιμή των αυτοκινήτων θα μειωθεί με τον καιρό αρνήθηκε ωστόσο να προσφέρει επιδοτήσεις στους αγοραστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

«Το κόστος της τεχνολογίας μειώνεται και αυτό σημαίνει ότι οι επιλογές που είναι διαθέσιμες στους Αυστραλούς και σε όλο τον κόσμο γίνονται πιο προσιτές, επομένως τα σχέδιά μας αφορούν την υποστήριξη αυτών των επιλογών», είπε ο πρωθυπουργός.

«Τα σχέδιά μας δεν είναι να στείλουμε πολλά χρήματα των φορολογουμένων σε μεγάλες πολυεθνικές για να μειώσουμε το κόστος» πρόσθεσε.

Το σχέδιο των 250 εκατομμυρίων δολαρίων που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός  προβλέπει συνεργασία με ιδιωτικές επιχειρήσεις για να επιταχυνθεί η ανάπτυξη 50.000 σταθμών φόρτισης και ανεφοδιασμού υδρογόνου για τα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα.

Η κυβέρνηση Morrison η αναμένει ότι αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα το 30% των νέων πωλήσεων επιβατικών και ελαφρών εμπορικών φορτηγών στην Αυστραλία να είναι ηλεκτρικά με μπαταρία ή plug-in υβριδικά ηλεκτρικά έως το 2030.

Λιγότερο από το 2% των νέων οχημάτων που πωλούνται στην Αυστραλία είναι ηλεκτρικά και ο τομέας των μεταφορών είναι ένας σημαντικός λόγος για τον οποίο η Αυστραλία, σε κατά κεφαλήν βάση, είναι μία από τις χώρες με τις χειρότερες εκπομπές αερίων θερμοκηπίου στον κόσμο.

Ενώσεις ηλεκτρικών οχημάτων εξέφρασαν απογοήτευση για την πολιτική που εξήγγειλε η κυβέρνηση υποστηρίζοντας πως δεν κάνει αρκετά.

Το Εργατικό Κόμμα πήγε στις τελευταίες εκλογές του 2019 με στόχο το 50% των νέων αυτοκινήτων να είναι ηλεκτρικά μέχρι το 2030.

Ο Morrison  υποστήριξε τότε ότι η πολιτική των Εργατικών θα «τέλειωνε το Σαββατοκύριακο», επειδή τα ηλεκτρικά οχήματα δεν μπορούσαν να ρυμουλκούν βάρκες και τροχόσπιτα ή να αντικαταστήσουν τα SUV.

Ο Εργατικός ηγέτης Anthony Albanese δήλωσε ότι εάν οι Εργατικοί κερδίσουν τις επόμενες εκλογές, η κυβέρνησή του θα κάνει τα ηλεκτρικά οχήματα φθηνότερα μειώνοντας τους φόρους σε αυτά.

Στην Ελλάδα σύμφωνα με τις δηλώσεις του Κ. Μητσοτάκη, θα πωλούνται μόνο ηλεκτρικά ΙΧ επιβατικά αυτοκίνητα από το 2030, μόνο ηλεκτρικά ταξί στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη από το 2025 – ενώ επίσης σε ορίζοντα τετραετίας το ένα/τρίτο των ενοικιαζόμενων οχημάτων θα πρέπει να είναι ηλεκτρικά ή μηδενικών εκπομπών ρύπων.