Το κόστος των ταξιδιών από την Αυστραλία -και- προς την Ελλάδα έχει καταστεί σχεδόν απαγορευτικό για σημαντική μερίδα των ομογενών μας μετά την πανδημία.

Για ένα εισιτήριο μετ’ επιστροφής, αυτήν την εποχή, χρειάζεται κανείς να πληρώσει 2.500 – 3.500 δολάρια το λιγότερο, ανάλογα βέβαια και τις ώρες πτήσεις και τους ενδιάμεσους σταθμούς.

Εκτιμάται δε ότι θα χρειαστεί να περιμένουμε έως τα μέσα του 2024 για να δούμε αισθητή πτώση στις τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων.

Κανείς ωστόσο δεν μπορεί να αποκλείσει νέα… απρόοπτα και «αναταράξεις» έως τότε.

Σε κάθε περίπτωση πάντως υπολογίστε και 10 δολ. επιπλέον, καθώς από την 1η Ιουλίου 2024, σύμφωνα με τον προϋπολογισμό, αυξάνεται το τέλος μετακίνησης επιβατών «Passenger Movement Charge» (PMC), από τα 60 δολ. στα 70 δολ.

Το ποσό ίσως… δεν φτουρά σε σχέση με το ύψος που έχουν φτάσει οι τιμές των εισιτηρίων, αλλά την επόμενη φορά που θα κλείσετε θέση για Ελλάδα, αξίζει να δείτε πόσα πληρώνεται για τον ναύλο και πόσα για τους φόρους.

Ενδεικτικά, την περίοδο του Πάσχα για ένα εισιτήριο από Μελβούρνη προς Αθήνα, με συγκεκριμένη αεροπορική εταιρία, το «Fare per passenger» ήταν $2.433.00 και τα «Taxes, Fees, Charges per passenger» ανέβαζαν την τιμή στα $3.339.85.

Οι φορείς της αγοράς ταξιδιών, Tourism and Transport Forum, Australian Federal of Travel Agents, and the Australian Airports Association, υποστηρίζουν ότι η αύξηση του PMC ρισκάρει την ανάκαμψη του κλάδου μετά την πανδημία.

Η κυβέρνηση «απαντά» ότι το τέλος αυτό παραμένει αμετάβλητο στα 60 δολ. από το 2017.

Το τέλος μετακίνησης επιβατών επιβάλλεται κατά την αναχώρηση ενός ατόμου από την Αυστραλία για άλλη χώρα, ανεξάρτητα από το αν θα επιστρέψει ή όχι.

Εισήχθη τον Ιούλιο του 1995 σε αντικατάσταση του Departure Tax, και υπάγεται στο Υπουργείο Εσωτερικών βάσει του νόμου Passenger Movement Charge Act 1978 ενώ εισπράττεται βάσει του νόμου Passenger Movement Charge Collection Act 1978.

Εισπράττεται κατά την πώληση ενός εισιτηρίου σε έναν επιβάτη και στη συνέχεια διαβιβάζεται από τον μεταφορέα (αεροπορική ή ναυτιλιακή εταιρία ή φορείς εκμετάλλευσης αεροναυλώσεων) στο Υπουργείο.