Ήταν που ήταν «στραβό το κλήμα» με το υψηλό κόστος ζωής, έχουμε και τη νέα υποχώρηση της ισχύος του αυστραλιανού νομίσματος.

Ως συνέπεια πληρώνουμε «χρυσά» κάποια αγαθά που εισάγει η χώρα, όπως για παράδειγμα τα καύσιμα, καθώς η προσφορά του πετρελαίου διεθνώς «σφίγγει», οι τιμές αυξάνονται και καθορίζονται σε δολάρια ΗΠΑ (USD) ένα νόμισμα πιο ισχυρό από της Αυστραλίας.

Η πτώση του δολαρίου Αυστραλίας (AUD) επηρεάζει μάλιστα επιπλέον τους συμπάροικους που είτε διακοπεύουν αυτήν την εποχή στην Ελλάδα, είτε έχουν άλλες οικονομικές υποχρεώσεις εκεί καθώς πληρώνουν (στο επίσης πιο ισχυρό) ευρώ με την ισοτιμία στα 1,7 τελευταία (1 ευρώ για 1,7 AUD ή 1 AUD για 0,59 σεντς το ευρώ).

Πιο συγκεκριμένα, όσον αφορά στις νέες αυξήσεις, υπήρχε ήδη πίεση στην παγκόσμια αγορά -λόγω και του πολέμου στην Ουκρανία- με τις τιμές της βενζίνης να βρίσκονται σε υψηλά επίπεδα σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν.

Κάτι που ουκ ολίγοι οδηγοί συμπάροικοι ένιωσαν για τα καλά στην τσέπη τους τα τελευταία χρόνια.

Τους περασμένους μήνες καταγραφόταν μία πτώση στην τιμή βενζίνης με τους οδηγούς στην Αυστραλία να εξοικονομούν από 50 έως 55 σεντς ανά λίτρο, σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Το μέσο κόστος της αμόλυβδης μειώθηκε από το μέγιστο των 2,29 δολαρίων ανά λίτρο στις 10 Ιουλίου του περασμένου έτους σε 1,74 δολάρια.

Μία «ανάσα» που ωστόσο αποδείχθηκε βραχύβια, επιβεβαιώνοντας την Εθνική Στατιστική Υπηρεσία (ABS) που προειδοποιούσε ότι «η ετήσια κίνηση για τα καύσιμα αυτοκινήτων παραμένει ευμετάβλητη…».

Οι τιμές καυσίμων βρέθηκαν μέσα σε λίγες ημέρες στο υψηλότερο επίπεδό τους για φέτος, με άνοδο σχεδόν +30%, με τους αναλυτές να εκτιμούν ότι θα παραμείνουν πάνω από τα 2 δολ. το λίτρο τουλάχιστον για «τις επόμενες εβδομάδες».

Ο λόγος; Σύμφωνα με τους ειδικούς, οι πιέσεις από την παγκόσμια αγορά πετρελαίου μεταφέρονται στα βενζινάδικα της γειτονιάς, ενώ το αυστραλιανό νόμισμα υποχωρήσε έναντι του αμερικανικού (και άλλων).

Η μέση εβδομαδιαία τιμή της βενζίνης (αμόλυβδη) έφτασε στα 1,975 δολάρια το λίτρο για τις πρωτεύουσες και στα 1,946 δολάρια το λίτρο για την περιφερειακή Αυστραλία, σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του Αυστραλιανού Ινστιτούτου Πετρελαίου (Australian Institute of Petroleum – AIP).

Είναι ακόμη υψηλότερη στα 2,06 δολάρια το λίτρο -η πιο ακριβή από τον Ιούλιο του 2022- σύμφωνα με ανάλυση του ιστότοπου σύγκρισης Compare the Market και οι κάτοικοι Μελβούρνης πληρώνουν πιο ακριβά (2,16 δολάρια το λίτρο) σε σχέση με τις άλλες πρωτεύουσες.

Στην Αδελαΐδα και το Μπρίσμπαν ήταν κάτω από 2 δολάρια το λίτρο κατά μέσο όρο, στα 1,94 και 1,97 δολάρια αντίστοιχα, ενώ στο Περθ στα 2,05 δολάρια και στο Σίδνεϊ στα 2,10 δολάρια.

Η μέση χονδρική τιμή ( που πληρώνει το πρατήριο καυσίμων) ήταν στα 1,87 δολάρια το λίτρο για την αμόλυβδη.

Από τότε που έληξε το μέτρο έκπτωσης κατά 50% στον ειδικό φόρο κατανάλωσης καυσίμων πέρυσι τον Σεπτέμβριο, η λιανική τιμή (για τους οδηγούς), σε εθνικό επίπεδο, κυμαινόταν στα 1,75 με 1,80 δολάρια το λίτρο (για την «απλή» και ακόμη πιο ακριβά για την «super»).

Για τo diesel που έχει διαφορετικές διακυμάνσεις, το AIP ανέφερε ότι η μέση εθνική τιμή έφτασε σε υψηλό σχεδόν οκτώ μηνών, στα 2,069 δολ. το λίτρο.

«Είναι πολύ ανησυχητικό» δήλωσε ο Peter Khoury της NRMA στο The Business του ABC.

«Οι αυστραλιανές οικογένειες πληρώνουν τώρα περισσότερα για τη βενζίνη από ό,τι έχουν πληρώσει εδώ και πάνω από ένα χρόνο».

«Αυτό είναι το ακριβώς αντίθετο από αυτό που έχουν ανάγκη τη στιγμή που παλεύουν με τις πιέσεις του κόστους ζωής, ενώ η χώρα παλεύει με τις πληθωριστικές πιέσεις που επηρεάζουν την οικονομία εδώ και πάνω από δύο χρόνια».

O Vivek Dhar, οικονομολόγος για θέματα εξόρυξης και ενέργειας στην Commonwealth Bank, επεσήμανε ότι υπάρχουν δύο κύριοι λόγοι για τους οποίους οι τιμές της βενζίνης σε όλη τη χώρα έχουν αυξηθεί εκ νέου.

«Ο ένας ήταν η ‘σύσφιξη’ των αγορών πετρελαίου, και αυτό οφείλεται σε μία ανθεκτική ζήτηση, καθώς και στις περικοπές της προσφοράς του OPEC+, που είναι μια ομάδα (πετρελαιοπαραγωγών) χωρών που ελέγχουν περίπου το 40% της παγκόσμιας προσφοράς», δήλωσε στο ABC.

«Ο δεύτερος παράγοντας ήταν η πτώση του αυστραλιανού δολαρίου … και καθώς το αυστραλιανό δολάριο πέφτει, καθιστά ακριβότερη την αγορά βενζίνης».

Και τα νοικοκυριά δεν είναι τα μόνα που αισθάνονται το επιπλέον κόστος.

Αναλογικά «πονούν» και πολλοί επαγγελματίες, που η βιωσιμότητα των επιχειρήσεών/εργασιών τους εξαρτάται άμεσα από μετακινήσεις/μεταφορές/παραδόσεις.

Δεν αποκλείεται μάλιστα αρκετά προϊόντα, εισαγόμενα ή μη, να ακριβύνουν περαιτέρω καθώς το αυξανόμενο κόστος στην «αλυσίδα εφοδιασμού» θα μετακυλίεται στους καταναλωτές.

Για τις κινήσεις στις παγκόσμιες αγορές πετρελαίου η Αυστραλία δεν μπορεί να κάνει πολλά, αλλά για  υποχωρεί το δολάριο; Οι ειδικοί αναφέρουν ότι η πολιτική της RBA και οι πρόσφατες οικονομικές αναταράξεις στην Κίνα δημιουργούν απόνερα μέχρι εδώ, καθώς η αυστραλιανή οικονομία συνδέεται στενά με την κινεζική.

Από την άλλη, τα στοιχεία για την ανεργία στην Αυστραλία την Πέμπτη κατέδειξαν μία «κόπωση» στην αγορά, με συνέπεια το AUD να υποχωρήσει κατά 1% στα 63,64 σεντς ΗΠΑ, σε χαμηλό 9 μηνών, ενώ έχασε 5% σε ένα μήνα.

Σε σχέση με το ευρώ η ισοτιμία πέρυσι περίπου αυτήν την περίοδο ήταν στα 0,66-0,67 (1 δολάριο «αγόραζε» 66-67 σεντς).

Στα τέλη Ιουνίου φέτος κυμαινόταν στο 0,62 ενώ και την Πέμπτη υποχώρησε στα 0,59 κάτι που, όπως προαναφέρθηκε δεν αφήνει ανεπηρέαστους τους συμπάροικους.