Το όριο ταχύτητας θα μειωθεί στα 30 χλμ/ώρα κατά μήκος της Chapel Street σε μια προσπάθεια του Δήμου Stonnington να μειώσει τα τροχαία σε έναν δρόμο με το χειρότερο ιστορικό της Βικτώριας όσον αφορά στους ποδηλάτες.
Ο Δήμος θα μειώσει επίσης το όριο στα 30 χλμ/ώρα σε αρκετές ακόμα οδούς με υψηλή κυκλοφορία πεζών στο South Yarra και το Prahran – συμπεριλαμβανομένης της Greville Street– ενώ το όριο θα μειωθεί στα 40 χλμ/ώρα σε μεγάλο μέρος των περιοχών Armadale, Malvern και Malvern East.
Η δοκιμαστική περίοδος 18 μηνών για τα νέα όρια ταχύτητας εγκρίθηκε ομόφωνα από το Δημοτικό Συμβούλιο του Stonnington.
«Η ασφάλεια της κοινότητάς μας είναι πιο σημαντική από μερικά δευτερόλεπτα που κερδίζονται σε ένα ταξίδι», δήλωσε σχετικά η δημοτική σύμβουλος Kate Hely πριν από την ψηφοφορία.
Η δήμαρχος Stonnington, Melina Sehr, επισήμανε δε ότι το νέο όριο δε θα συμβάλει σημαντικά στη μείωση της πραγματικής ταχύτητας στην Chapel Street, όπου τα οχήματα κινούνται ήδη με μέση ταχύτητα μόλις 27 χλμ/ώρα, αλλά θα «επισημοποιήσει» την ασφαλέστερη συμπεριφορά.
«Η Chapel Street είναι η πιο αργή διαδρομή τραμ στον Κόσμο, οπότε είναι πολύ δύσκολο να ξεπεραστούν τα 30 χλμ/ώρα, εκτός αν είναι πολύ νωρίς το πρωί ή αργά το βράδυ», δήλωσε η κα Sehr.
Το Δημοτικό Συμβούλιο Stonnington είναι το τρίτο στην Πολιτεία που προχωρά σε δοκιμαστικά μέτρα με όριο ταχύτητας τα 30 χλμ/ώρα, το «παγκόσμιο πρότυπο» για την ασφάλεια στους δρόμους, μετά τους Δήμους Yarra, Merri-bek και Mildura.
Ο οργανισμός Infrastructure Victoria απεύθυνε έκκληση πρόσφατα στην εφαρμογή του μέτρου σε όλους τους τοπικούς δρόμους της Βικτώριας.
«Οι πεζοί έχουν 90% πιθανότητες επιβίωσης σε ένα ατύχημα με ταχύτητα 30 χλμ/ώρα, σε σύγκριση με 60% με ταχύτητα 40 χλμ/ώρα και 10% με ταχύτητα 50 χλμ/ώρα», ανέφερε και η έκθεση των δημοτικών υπαλλήλων του Stonnington.
Στην Chapel Street, ανέφερε η The Age, καταγράφηκαν 181 τροχαία ατυχήματα με ποδηλάτες μεταξύ 2019 και 2023, περισσότερα από οποιονδήποτε άλλο δρόμο στη Βικτώρια.
Κατά τη δοκιμαστική περίοδο θα μειωθεί το όριο ταχύτητας στο τμήμα της Chapel Street που ανήκει στο Δήμο, μεταξύ Dandenong Road και Toorak Road, από 40 χλμ/ώρα σε 30 χλμ/ώρα.
Το ίδιο όριο θα τεθεί σε ορισμένους δρόμους τοπικά που λειτουργούν και ως shared routes που χρησιμοποιούν οι ποδηλάτες για να αποφύγουν την Chapel Street.
Το Δημοτικό Συμβούλιο ψήφισε επίσης να αναβληθεί η δοκιμή της μείωσης των ορίων ταχύτητας σε ορισμένες τοποθεσίες λόγω ανησυχιών ότι η κοινότητα δεν είχε ενημερωθεί πλήρως.
Η κα Sehr δήλωσε ότι αν η δοκιμή είναι επιτυχής, θα μπορούσε τελικά να εφαρμοστεί ένα ενιαίο όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα σε όλη την περιοχή δυτικά της οδού Williams Road.
