Οι απώλειες στον ευρύτερο βιομηχανικό χώρο που έχει προκαλέσει η παγκόσμια κρίση του κορονοϊού δεν γινόταν να αφήσουν ανεπηρέαστο και αυτόν της αεροπορίας.

Με τις μετακινήσεις στις περισσότερες ανεπτυγμένες χώρες να έχουν ανασταλεί υπό την απειλή του μεταδοτικού ιού, ήδη αρκετές σημαντικές εταιρείες έχουν προχωρήσει στην ανακοίνωση μιας σειράς μέτρων προκειμένου να μπορέσουν να ανταποκριθούν στην δύσκολη αυτή περίοδο.

Πιο συγκεκριμένα, την Τρίτη 17/3 η Qantas και η Jetstar έκαναν γνωστό πως θα ανασταλεί η λειτουργία σχεδόν του 90 τοις εκατό των διεθνών τους πτήσεων μέχρι το τέλος Μαΐου λόγω μειωμένης ζήτησης, αφού έχει ζητηθεί από τους πολίτες της Αυστραλίας να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους προς χώρες του εξωτερικού.

Μια ημέρα αργότερα η Virgin Australia προχώρησε σε παρόμοια κίνηση, με πάνω από 200 αεροσκάφη να παραμένουν γειωμένα.

Φυσικά η απόφαση αυτή θα επηρεάσει άμεσα όλο το προσωπικό των αεροπορικών κολοσσών, με τις εταιρείες να ασκούν πιέσεις προς τους εργαζομένους τους ώστε να πάρουν τις ετήσιες άδειές τους το προσεχές διάστημα.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, μόνο από την Qantas και την Jetstar ο αριθμός των εργαζομένων φτάνει τους 30.000.

Παράλληλα οι εταιρείες ανακοίνωσαν πως όσοι επιβάτες είχαν αγοράσει εισιτήρια για το προσεχές χρονικό διάστημα μέχρι και τις 31 Μαΐου και η πτήση τους ακυρώθηκε θα έχουν το δικαίωμα να ταξιδέψουν σε μελλοντική ημερομηνία.

ΦΟΒΟΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΧΡΕΩΚΟΠΙΑ ΠΟΛΛΩΝ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ

Αν και η κυβέρνηση Morrison ανακοίνωσε πακέτο νέων μέτρων στήριξης της αεροπορικής βιομηχανίας ύψους $715 εκατ., παρ’ όλα αυτά επικρατεί έντονη ανησυχία πως η μακρόχρονη αναβολή στις διεθνείς πτήσεις μπορεί να οδηγήσει πολλές μικρότερες εταιρείες ακόμη και στην χρεωκοπία.

Μάλιστα, ο διευθύνων σύμβουλος της Qantas σε έγγραφό του προς τους υπαλλήλους της αεροπορικής δεν δίστασε να χαρακτηρίσει την κρίση του κορονοϊού ως “…το μεγαλύτερο σοκ που έχει υποστεί η βιομηχανία στα χρονικά”.

Από την πλευρά του, ο σύμβουλος αεροπλοΐας, Peter Harbison τόνισε πως θα χρειαστούν “οργανωμένες προσπάθειες από πλευράς κυβέρνησης και βιομηχανίας” προκειμένου να αποφευχθεί μια καταστροφική κατάσταση, ενώ συμπλήρωσε πως στο τέλος της κρίσης οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για επιβίωση 20-30 εταιρειών σε παγκόσμιο επίπεδο.