Εντός της τρέχουσας δεκαετίας αναμένεται η ήδη επιβαρυμένη δημόσια συγκοινωνία να αντιμετωπίσει περαιτέρω προβλήματα, δεδομένου ότι μόνο τα τραίνα θα πρέπει να εξυπηρετήσουν 1 εκατ. επιπλέον επιβάτες την ημέρα.
Το γεγονός αυτό θα προσθέσει μια άνευ προηγουμένου πίεση στο δίκτυο των τραίνων, θα συντείνει δε στην περαιτέρω μείωση της παραγωγικότητας στις επιχειρήσεις του σίτι, οι οποίες, να σημειωθεί, ότι την παρούσα στιγμή σημειώνουν απώλεια παραγωγικότητας ύψους $80 εκατ. ως απόρροια της μη ικανοποιητικής λειτουργίας του συστήματος δημόσιας συγκοινωνίας.
Εντός της δεκαετίας θα σημειωθεί εντυπωσιακή στροφή στη χρήση των μέσων δημόσιας συγκοινωνίας, όχι μόνο τις εργάσιμες μέρες, αλλά και τα Σαββατοκύριακα. Αναμένεται ότι όχι μόνο τα τραίνα θα βρεθούν κάτω από ασφυκτική πίεση, αλλά και ο αριθμός των επιβατών των λεωφορείων θα διπλασιαστεί, ενώ εκείνος των τραμ θα αυξηθεί κατά ένα τρίτο.
Προβλέπεται ότι αν η παρούσα τάση της αύξησης του αριθμού των εργαζομένων στο σίτι που χρησιμοποιούν τα τραίνα συνεχιστεί, πολλοί επιχειρηματίες θα αναγκαστούν να εγκαταλείψουν το κέντρο και να μεταφέρουν τις επιχειρήσεις τους εκτός, δεδομένου ότι η δυσλειτουργία των τραίνων έχει οικονομικό κόστος για τους ίδιους.
Ο εκπρόσωπος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Βικτώριας Κρις Τζέιμς, δήλωσε αναφορικά ότι το επιβαρυμένο συγκοινωνιακό δίκτυο προκαλεί μείωση της παραγωγικότητας και επηρεάζει δυσμενώς τους επιχειρηματίες, τονίζοντας ότι «αν επιδεινωθεί η κατάσταση, αναμφίβολα θα έχει δυσάρεστες επιπτώσεις στην επενδυτική δυναμική του σίτι».
