Η Qantas θα μπορούσε να αρχίζει να καταβάλει πάλι τον εταιρικό φόρο (corporate tax) από την 1η Ιουλίου, καθώς κατέγραψε αύξηση κατά 15% στα ετήσια κέρδη της λόγω της έντονης ζήτησης για ταξίδια και της έκλειψης των προβλημάτων που είχαν επηρεάσει τα περιθώρια κέρδους από τις εγχώριες πτήσεις κατά τα προηγούμενα χρόνια.

Η αεροπορική εταιρεία πραγματοποίησε καθαρό κέρδος 980 εκατομμυρίων δολαρίων, έναντι 852 εκατομμυρίων δολαρίων τον προηγούμενο χρόνο.

Το προτιμώμενο μέτρο της εταιρείας για το «υποκείμενο κέρδος προ φόρων» αυξήθηκε επίσης από 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια σε 1,6 δισεκατομμύρια δολάρια, κάτι που αποτελεί ρεκόρ για την Qantas.

Το κέρδος αυτό βασίστηκε σε αύξηση των εσόδων που έφτασαν στα 17,06 δισ. δολάρια και αυτό παρά την άνοδο των τιμών των καυσίμων.

“Βλέπουμε να επικρατεί μια υγιής ζήτηση σε βασικούς τομείς που συνδυάζονται με βελτιωμένα επίπεδα παροχής υπηρεσιών, γεγονός που αποτελεί θετικό πρόσημο για τον επόμενο χρόνο” τονίζει σε σχετική έκθεσή του ο διευθύνων σύμβουλος της Qantas, Alan Joyce.

“Το εν λόγω αποτέλεσμα που αποτελεί ρεκόρ, έρχεται παρά τις υψηλότερες τιμές του πετρελαίου. Αντιμετωπίζουμε μια ακόμη αύξηση των τιμών των καυσίμων για το οικονομικό έτος 2019 και είμαστε σίγουροι ότι θα το ανακτήσουμε ουσιαστικά μέσω μιας σειράς μέτρων που σχετίζονται με τη χωρητικότητα, τα έσοδα και την αποδοτικότητα κόστους, εκτός από το πρόγραμμα αντιστάθμισης”.

Εξάλλου, η Qantas χρησιμοποιεί τα κέρδη της αυτά για να καταβάλει μέρισμα 10 σεντς ανά μετοχή, ξεκινά την αγορά μετοχών αξίας 332 εκατομμυρίων δολαρίων.

Η εταιρεία ανέφερε, επίσης, ότι 27.000 μη εκτελεστικοί υπάλληλοι θα μοιραστούν ένα μπόνους 67 εκατομμυρίων δολαρίων – κατά μέσο όρο μόλις κάτω από 2.500 δολάρια ο καθένας.

Σύμφωνα με την έκθεση, το εγχώριο τμήμα της εταιρείας είναι αυτό που συνεισέφερε περισσότερο στην αύξηση του κέρδους, με αύξηση ύψους 25% επί των κερδών προ φόρων στα 1,1 δισ. δολάρια, ενώ τα διεθνή κέρδη αυξήθηκαν κατά 7% σε μόλις 400 εκατ. δολάρια.

Ωστόσο, το τμήμα συχνών δρομολογίων της εταιρείας έπληξε το τείχος στην αύξηση των κερδών του τελευταίου οικονομικού έτους, ενώ τα έσοδα από το τμήμα πίστης αυξήθηκαν μόνο κατά 1% στα 372 εκατομμύρια δολάρια.

Οι μέτοχοι έχουν ήδη μάθει τα καλά νέα και επικεντρώνονται στις προειδοποιήσεις για την αύξηση του κόστους των καυσίμων που ωθούν σε μείωση των μεριδίων της εταιρείας κατά 2,5% στα 6,55 δολάρια.