Οι πολυάριθμοι ουρανοξύστες στο κέντρο της Μελβούρνης, έρχονται σε αντίθεση με τα χαμηλά κτίσματα των προαστίων, όμως αυτή η γνώριμη εικόνα μπορεί να αλλάξει μέσα στις επόμενες δεκαετίες.
Το σχέδιο της Victorian Planning Authority για τη δημιουργία επτά μικρών αστικών μέσα στα επόμενα 30 χρόνια, έχει στόχο την προσέλκυση επιχειρήσεων, τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και την αποσυμφόρηση του CBD, καθώς η Μελβούρνη εξελίσσεται στην πολυπληθέστερη πόλη της Αυστραλίας. Το πλάνο περιλαμβάνει mini-CBD στις περιοχές Monash University, Parkville, Fishermans Bend, Dandenong, La Trobe University στη Bundoora, Sunshine και Werribee, κάτι που θα έκανε ευκολότερη τη ζωή των ανθρώπων που μένουν σε όλο και πιο απομακρυσμένα προάστια της Μελβούρνης.
Κυβερνήσεις ανά τον κόσμο προωθούν την ιδέα των «πόλεων των 20 λεπτών», όπου οι δουλειές, τα καταστήματα και οι υπηρεσίες βρίσκονται σε απόσταση μικρότερη των 20 λεπτών από τις κατοικίες. Όπως αναφέρει ο δημογράφος Bernard Salt, το μοντέλο «τηγανητό αυγό» το οποίο θέλει ένα πλούσιο και γεμάτο κέντρο, είναι αποτελεσματικό για πόλεις με πληθυσμό έως και 5 εκατομμύρια. Όταν αυτός ο αριθμός ξεπεραστεί, δημιουργείται η ανάγκη για περισσότερο από ένα κέντρα.
Ένα καλό παράδειγμα είναι αυτό του Texas στις ΗΠΑ, μια πόλη με παρόμοιο πληθυσμό και ρυθμό ανάπτυξης με τη Μελβούρνη, που έχει δύο κέντρα (Dallas και Fort Worth) σε απόσταση 30 χιλιομέτρων μεταξύ τους.
Η ΜΕΤΑΜOΡΦΩΣΗ ΤΟΥ WERRIBEE
Η Kate Roffey από το δημοτικό συμβούλιο του Wyndham, δηλώνει αισιόδοξη για την κατασκευή ενός mini-CBD στο Werribee.
Κυβέρνηση και αντιπολίτευση συμφωνούν για τη δημιουργία ενός εναλλακτικού οικονομικού κέντρου στην περιοχή, η οποία βρίσκεται 30 χιλιόμετρα δυτικά από το κέντρο της Μελβούρνης και αναπτύσσεται με ταχύτατους ρυθμούς.
Το πλάνο «National Employment and Innovation Cluster» περιλαμβάνει τη δημιουργία 50.000 θέσεων εργασίας, με πολυεθνικές όπως η IBM και η Cisco να έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον για να εγκαταστήσουν εκεί τα γραφεία τους. Η υπηρεσία Victorian Planning Authority αναφέρεται στο project ως μια αυστραλιανή πόλη εκπαίδευσης, όπου πανεπιστημιουπόλεις θα συνυπάρχουν με εταιρείες έρευνας και τεχνολογίας.
Το ελπιδοφόρο έργο που υποστηρίζεται από μια ιδιωτική κοινοπραξία, αναμένει την τελική έγκριση.
Ο ΑΝΤIΛΟΓΟΣ
Τα πολλαπλά οικονομικά κέντρα ήταν το πλάνο των κυβερνήσεων για την πόλη του Σίδνεϊ εδώ και χρόνια, με την Greater Sydney Commission να εργάζεται για μια πόλη με τρία κέντρα – Central Sydney, Parramatta και Badgerys Creek Airport. Η ανάπτυξη του κέντρου στην Parramatta ξεκίνησε από τη δεκαετία του ’70, όταν τα γραφεία της εφορίας μετακόμισαν εκεί.
Σύμφωνα με την Marion Terrill, υπεύθυνη του προγράμματος μεταφορών στο Grattan Institute, το παράδειγμα της Parramatta στην οποία αναλογεί μόλις το 2,3% των θέσεων εργασίας του Σίδνεϊ, είναι η απόδειξη πως τα εναλλακτικά CBD δεν είναι αποτελεσματικά. Όπως αναφέρει, η πολιτειακή κυβέρνηση εδώ και δεκαετίες προσπαθεί να ενισχύσει την ανάπτυξη του κέντρου στην Parramatta όμως όπως φαίνεται από τα στοιχεία η περιοχή δεν αναπτύσσεται.
Η Marion Terrill υποστηρίζει πως η έλλειψη πολλαπλών κέντρων είναι ο λόγος που η Μελβούρνη συνεχίζει να κινείται, παρά την πληθυσμιακή έκρηξη, διατηρώντας σταθερούς τους χρόνους μετακίνησης.
Η ειδικός αναφέρει ότι αντίθετα με το τι πιστεύει ο περισσότερος κόσμος, οι περισσότερες θέσεις εργασίας δεν βρίσκονται στο παραδοσιακό CBD. Πιο συγκεκριμένα, στη Μελβούρνη, μόλις το 15,5% των θέσεων εργασίας βρίσκονται στις περιοχές CBD, Southbank και Docklands, ένα ποσοστό που δεν έχει αλλάξει ιδιαίτερα μέσα στα προηγούμενα 5 χρόνια παρά τη δραματική αύξηση του πληθυσμού. Αντιθέτως, το 75% των θέσεων εργασίας στη Μελβούρνη είναι διεσπαρμένες στα προάστια, σε καφέ, καταστήματα, μικρά γραφεία, σχολεία, εργοτάξια κ.α.
