Αναστολή στην εκτέλεση της ποινής έδωσε το Τριμελές Πλημμελειοδικείο στους τέσσερις καταδικασθέντες, υπευθύνους της εταιρίας ΗΛΙΟΣ, για το μοιραίο δυστύχημα που κόστισε τις ζωές των 123 επιβαινόντων, όταν αεροπλάνο της συνετρίβη στο Γραμματικό στις 14 Αυγούστου 2005.
Κατηγορούμενοι στην υπόθεση -απόντες όλοι από τη δικαστική αίθουσα- είναι οι Δημήτρης Πανταζής, διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας, Γιώργος Κικκίδης διευθυντής Πτητικών Επιχειρήσεων, Γιάνκο Στοϊμένοφ αρχιπιλότος και ο μηχανικός Άλαν Ίργουϊν.
Νωρίτερα το δικαστήριο έκρινε ομόφωνα ενόχους τους κατηγορουμένους, για ανθρωποκτονία από ενσυνείδητη αμέλεια τους τρεις πρώτους και για ανθρωποκτονία από ασυνείδητη αμέλεια τον μηχανικό.
Συνολικά το δικαστήριο, στον καθένα επέβαλε ποινή φυλάκισης 123 ετών, με ποινή βάσης τα 3 έτη, για το πρώτο θύμα και επιπλέον 1 έτος για κάθε ανθρώπινη ζωή που χάθηκε στην αεροπορική τραγωδία. Εκτιτέα από αυτά είναι τα 10 έτη.
Στην εκτέλεση της ποινής των τεσσάρων, δόθηκε αναστολή, με την επιβολή χρηματικής εγγύησης 10 χιλιάδων ευρώ στον καθένα, ενώ μία δικαστής που μειοψήφησε ζήτησε την επιβολή εγγύησης 50 χιλιάδων ευρώ και υποχρέωση εμφάνισης δύο φορές τον μήνα στις προξενικές αρχές του τόπου κατοικίας των καταδικασθέντων.
Οι δικαστές του Συμβουλίου που εξέδωσαν το βούλευμα, από την μελέτη της ογκώδους δικογραφίας, δέχθηκαν ότι οι δύο κυβερνήτες του αεροσκάφους, που χάθηκαν με τους επιβαίνοντες όταν αυτό κατέπεσε, δεν έπρεπε να είχαν επιλεγεί από τους αρμόδιους της εταιρείας, καθώς ο κυβερνήτης «εμφάνιζε προβλήματα συμπεριφοράς, συντονισμού και συνεργασίας με τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος», ο δε συγκυβερνήτης «εμφάνιζε αδυναμία στην εκτέλεση διαδικασιών τις οποίες εκτελούσε βιαστικά και χωρίς να τηρεί τα προβλεπόμενα».
Ο καταδικασθείς μηχανικός, σύμφωνα με το σε βάρος του κατηγορητήριο, την επίμαχη μέρα, πριν την πτήση, διενήργησε μη προγραμματισμένο έλεγχο στο πλαίσιο του οποίου «αφού επιχείρησε να πραγματοποιήσει έλεγχο διαρροής πίεσης θαλάμου, μετακινώντας τον επιλογέα τρόπου συμπίεσης από την θέση «auto» στην «manual», δεν τον επανέφερε όταν ολοκλήρωσε την διαδικασία, όπως θα έπρεπε, από την χειροκίνητη λειτουργία στην αυτόματη».
Η δίκη για την υπόθεση ξεκίνησε τον περασμένο Δεκέμβριο, λίγες μόνο ημέρες μετά την κατά πλειοψηφία απαλλακτική ετυμηγορία του Κακουργιοδικείου Λευκωσίας, που έκρινε ότι το κατηγορητήριο σε βάρος των υπευθύνων της ΗΛΙΟΣ είναι ατεκμηρίωτο, καθώς απουσιάζει μαρτυρία που να τους συνδέει με την τραγωδία. Κατά της απόφασης αυτής έχει καταχωρηθεί έφεση του γενικού εισαγγελέα, που την θεωρεί εσφαλμένη και η υπόθεση έχει οριστεί σε ακρόαση στις αρχές Μαΐου.
ΗΘΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΕΝΟΙ ΑΙΣΘΑΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΣΥΓΓΕΝΕΙΣ ΤΩΝ ΘΥΜΑΤΩΝ
Την ηθική δικαίωση των συγγενών των 121 θυμάτων της αεροπορικής τραγωδίας με το αεροσκάφος της εταιρείας «ΗΛΙΟΣ», το οποίο έπεσε στο Γραμματικό Αττικής τον Αύγουστο του 2005, εξέφρασε ο εκπρόσωπός τους Νικόλας Γιασουμής.
Η καταδικαστική απόφαση του Πρωτοδικείου Αθηνών αποδίδει τα του «καίσαρος τω καίσαρι», είπε ο κ. Γιασουμής, μιλώντας το μεσημέρι στην εκπομπή του ΡΙΚ «Από Μέρα σε Μέρα», και πρόσθεσε: «Είμαστε ικανοποιημένοι, γιατί οι 121 άνθρωποί μας δεν αυτοκτόνησαν, αλλά κάποιοι τους δολοφόνησαν. Κι αυτοί που τους δολοφόνησαν, σήμερα ανακοινώθηκε και η ποινή τους».
Ο κ. Γιασουμής εξέφρασε ακόμη την εκτίμηση ότι η καταδικαστική απόφαση γέρνει την πλάστιγγα υπέρ της έφεσης και στην Κύπρο, η ακρόαση της οποίας θα γίνει τον Μάιο, προσθέτοντας ότι στόχος των συγγενών των θυμάτων δεν είναι οι αποζημιώσεις, αλλά η ηθική ικανοποίηση ότι θα τιμωρηθούν οι ένοχοι. «Οι ζωές δεν εξαγοράζονται- και δεν είμαστε στα δικαστήρια για απαιτήσεις που είναι ευτελείς μπροστά στο δράμα που ζούμε και θα ζούμε για πολλά ακόμη χρόνια» τόνισε.
