Η αεροπορική εταιρία Virgin Australia κατά το τελευταίο οικονομικό έτος εμφάνισε υποκείμενη λειτουργική ζημία της τάξης των 71,2 εκατομμυρίων δολαρίων και είναι ενδεικτική της πτωτικής πορείας της καθώς το προηγούμενο έτος κατέγραψε κέρδη ύψους 64,4 εκατομμυρίων δολαρίων.
Ο νέος προϊστάμενος της Virgin, Paul Scurrah, απέδωσε την κατακόρυφη πτώση των κερδών στους υποτονικούς ρυθμούς των συναλλαγών κατά το δεύτερο εξάμηνο του οικονομικού έτους, σε συνδυασμό με το αυξανόμενο κόστος καυσίμων και συναλλάγματος και το αυξημένο λειτουργικό κόστος.
Η αεροπορική εταιρεία συμμετέχει επίσης σε ένα σημαντικό πρόγραμμα περικοπής εξόδων, με «απλοποίηση» των βοηθητικών υπηρεσιών με στόχο τη συγχώνευση των λειτουργιών των εγχώριων, περιφερειακών καθώς και των επιχειρήσεων της Tigerair.
Η κίνηση αυτή θα έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του προσωπικού κατά 750 άτομα στα κεντρικά γραφεία, κάτι που αναμένεται να αποφέρει στα ταμεία της εταιρείας 75 εκατομμύρια δολάρια ετησίως.
Η αεροπορική εταιρία Virgin Australia κατά το τελευταίο οικονομικό έτος εμφάνισε υποκείμενη λειτουργική ζημία της τάξης των 71,2 εκατομμυρίων δολαρίων και είναι ενδεικτική της πτωτικής πορείας της καθώς το προηγούμενο έτος κατέγραψε κέρδη ύψους 64,4 εκατομμυρίων δολαρίων.Ο νέος προϊστάμενος της Virgin, Paul Scurrah, απέδωσε την κατακόρυφη πτώση των κερδών στους υποτονικούς ρυθμούς των συναλλαγών κατά το δεύτερο εξάμηνο του οικονομικού έτους, σε συνδυασμό με το αυξανόμενο κόστος καυσίμων και συναλλάγματος και το αυξημένο λειτουργικό κόστος.
Η αεροπορική εταιρεία συμμετέχει επίσης σε ένα σημαντικό πρόγραμμα περικοπής εξόδων, με «απλοποίηση» των βοηθητικών υπηρεσιών με στόχο τη συγχώνευση των λειτουργιών των εγχώριων, περιφερειακών καθώς και των επιχειρήσεων της Tigerair. Η κίνηση αυτή θα έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του προσωπικού κατά 750 άτομα στα κεντρικά γραφεία, κάτι που αναμένεται να αποφέρει στα ταμεία της εταιρείας 75 εκατομμύρια δολάρια ετησίως. Η Virgin επανεξετάζει επίσης τα επίπεδα του στόλου, του δικτύου και των δυνατοτήτων της, προκειμένου να διαχειριστεί καλύτερα το κόστος και να μπορέσει να ανταποκριθεί στις συνθήκες μειωμένης ζήτησης της αγοράς.
Η αεροπορική εταιρεία προέβη σε μείωση του αριθμού των διαθέσιμων θέσεων κατά 1,5% τον Μάιο και τον Ιούνιο ενώ αναμένεται περαιτέρω μείωση κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος οικονομικού έτους.
Επιπλέον, η Virgin έχει ήδη σταματήσει να ανανεώνει το στόλο της, καθώς δεν αναμένεται καμία άφιξη νέου αεροσκάφους μέχρι τον Ιούλιο του 2021. Αυτό οφείλεται στο πάγωμα των παραγγελιών που αφορούσαν τα αεροσκάφη τύπου Boeing 737MAX, μετά την εμπλοκή τους σε δύο ξεχωριστά θανατηφόρα ατυχήματα με άλλες αεροπορικές εταιρείες.
Μια ακόμα κίνηση της Virgin για εξοικονόμηση πόρων σχετίζεται με την άσκηση πίεσης στους άλλους προμηθευτές προκειμένου να εξασφαλίσει 50 εκατομμύρια δολάρια επιπλέον.
Όλη αυτή η προσπάθεια μείωσης των εξόδων από πλευράς της αεροπορικής εταιρείας γίνεται ενόψει της αναμενόμενης αύξησης των λειτουργικών εξόδων κατά 100 εκατομμύρια δολάρια εξαιτίας της αύξησης της τιμής των καυσίμων και του συναλλάγματος κατά τη διάρκεια του τρέχοντος οικονομικού έτους.
