Μαζική αναστάτωση στις πτήσεις, εσωτερικού και εξωτερικού, ενδέχεται να δημιουργηθεί την Παρασκευή, 9 Δεκεμβρίου, καθώς οι πυροσβέστες που εργάζονται σε πυροσβεστικούς σταθμούς σε αεροδρόμια της Αυστραλίας ετοιμάζονται να αποχωρήσουν από την εργασία τους για κάποιες ώρες.

Ειδικότερα, όπως ανακοίνωσε το United Fire Fighters Union όλοι οι πυροσβέστες, σε κάθε έναν από τους 27 εθνικούς πυροσβεστικούς σταθμούς αεροδρομίων, θα σταματήσουν να εργάζονται από τις 6 το πρωί και για τέσσερις ώρες.

Στα αεροδρόμια που επηρεάζονται περιλαμβάνονται τα μεγάλα διεθνή αεροδρόμια του Σίδνεϊ και της Μελβούρνης.

Ο επικεφαλής του αεροπορικού κλάδου του United Fire Fighters Union, Wes Garrett, δήλωσε ότι οι πυροσβέστες προχωρούν σε στάση εργασίας στο πλαίσιο της διαμάχης που υπάρχει για τις εργασιακές σχέσεις με τον κυβερνητικό φορέα Airservices Australia.

«Κατανοούμε ότι αυτό θα προκαλέσει μεγάλη αναστάτωση στους ταξιδιώτες της Αυστραλίας και οι πυροσβέστες της αεροπορίας (aviation firefighters) ζητούν ειλικρινά συγγνώμη για την ταλαιπωρία», δήλωσε.

Η Airservices Australia είναι υπεύθυνη για την ασφαλή και αποτελεσματική διαχείριση των… ουρανών της Αυστραλίας και την παροχή υπηρεσιών αεροπυρόσβεσης διάσωσης.

Η εκπρόσωπος του οργανισμού, Dominique Lamb, δήλωσε στο ABC ότι αναμένει πως οι πτήσεις θα συνεχιστούν αν η στάση εργασίας πραγματοποιηθεί εντέλει. «Θα κάνουμε ό,τι μπορούμε για να ελαχιστοποιήσουμε το ρίσκο», δήλωσε.

Το ABC, ανέφερε ωστόσο ότι «αντιλαμβάνεται» πως αν η στάση εργασίας πραγματοποιηθεί την απόφαση για το αν θα γίνουν πτήσεις θα τη λάβουν οι αεροπορικές εταιρίες. Οι μεγαλύτερες από αυτές έχουν ενημερωθεί σχετικά με τις εξελίξεις και έχουν ερωτηθεί για το αν θα αναβάλουν ή θα ακυρώσουν πτήσεις που επρόκειτο να απογειωθούν ή να προσγειωθούν κατά τη διάρκεια της 4ωρης στάσης εργασίας.

Η κα Lamb δήλωσε ότι η Airservices είναι «απογοητευμένη» από τη χρονική στιγμή της στάσης εργασίας. «Είναι ξεκάθαρα η περίοδος των Χριστουγέννων», επεσήμανε. Η 9η Δεκεμβρίου, σημειώνεται, είναι η ημέρα πριν από την έναρξη των σχολικών διακοπών στο Κουίνσλαντ.

Το αεροδρόμιο του Σίδνεϊ απεύθυνε έκκληση στην Airservices και το συνδικάτο να επιλύσουν τη διαφωνία τους πριν από την προγραμματισμένη στάση εργασίας. «Τους προτρέπουμε να επιστρέψουν στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων και να βρουν κοινό έδαφος, ώστε να μην υπάρξει αναστάτωση στους επιβάτες», δήλωσε εκπρόσωπος.

«Θα έχουμε επιπλέον προσωπικό στο έδαφος την ερχόμενη Παρασκευή (9 Δεκεμβρίου) για να βοηθήσουμε τους επιβάτες και τους συνιστούμε να ακολουθήσουν τις συμβουλές της αεροπορικής τους εταιρίας σχετικά με την κατάσταση της πτήσης τους», πρόσθεσε.

Το United Fire Fighters Union υποστηρίζει ότι η Airservices Australia «έκοψε» 100 πυροσβέστες αεροσκαφών (aviation firefighters) από τα αεροδρόμια της Αυστραλίας τον Οκτώβριο του 2021.

«Κάθε μέρα οι ζωές 2.500 ταξιδιωτών με αεροπλάνο σε όλη την Αυστραλία τίθενται σε κίνδυνο επειδή δεν έχουν την προστασία που χρειάζονται από τους υποστελεχωμένους πυροσβέστες αερομεταφορών», δήλωσε ο κ. Garrett.

Ωστόσο, η κα Lamb δήλωσε ότι αυτές οι απώλειες θέσεων εργασίας ήταν οικειοθελείς εξόδους μετά από πρόσκληση για άτομα που ήθελαν να παραιτηθούν από τις θέσεις εργασίας τους.

Είπε ότι κάποιοι από αυτούς τους 100 αντικαταστάθηκαν και γίνονται προσλήψεις. «Είμαστε βέβαιοι ότι λειτουργούμε με ασφάλεια», σημείωσε. Πρόσθεσε ότι έγιναν έλεγχοι για την ασφάλεια από την αρμόδια κρατική Αρχή (Civil Aviation Safety Authority).

Η στάση εργασίας, υποστήριξε η ίδια, αφορά «ξεκάθαρα» μια διαμάχη για τον μισθό. «Βρισκόμαστε στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων εδώ και 18 μήνες, και στην πραγματικότητα αφορά μια αύξηση μισθού 15,5% … Ελπίζουμε ότι θα επιστρέψουν στην εργασία τους και θα σταματήσουν τη στάση εργασίας».

Ο πρόσφατα συνταξιοδοτηθείς διοικητής αεροπορικών πυροσβεστικών δυνάμεων (aviation fire commander) Trevor Rodgers δήλωσε ότι η έλλειψη πυροσβεστών θα μπορούσε να έχει καταστροφικές συνέπειες για τους επιβάτες ενός φλεγόμενου αεροσκάφους.

«Οι πυροσβέστες της αεροπορίας έχουν μόλις τρία λεπτά για να φτάσουν σε ένα φλεγόμενο αεροσκάφος και να επέμβουν για να σώσουν τους επιβάτες», είπε.

«Μετά από αυτό το τρίλεπτο χρονικό διάστημα, η φωτιά διεισδύει στην καμπίνα και οι πιθανότητες να επιβιώσουν οι άνθρωποι από μια μεγάλη εσωτερική πυρκαγιά σε περίπτωση συντριβής μειώνονται σημαντικά».