Η ΦΟΡΟΔΙΑΦΥΓΗ και η ανεργία είναι δύο μεγάλοι πονοκέφαλοι της ελληνικής κυβέρνησης. Ζητούνται λοιπόν ισχυρά παυσίπονα. Θα τα βρει η κυβέρνηση; Ναι, θα τα βρει αν ανοίξει τα μάτια της και ψάξει στα σωστά ντουλάπια της καλπάζουσας φορολογικής Βαβυλωνίας.
Ας δούμε, όμως, πρώτα τους αριθμούς.
Ο διοικητής της Τραπέζης της Ελλάδος, Γιάννης Στουρνάρας, μιλώντας πρόσφατα στον ιστότοπο in.gr υπολόγισε ότι η ετήσια φοροδιαφυγή στην Ελλάδα ανέρχεται στα 60 δισεκατομμύρια Ευρώ.
Ο αριθμός αυτός χοντρικά βγαίνει από μια απλή αφαίρεση: Η κατανάλωση που δηλώνεται είναι 140 δισ. ενώ τα εισοδήματα που δηλώνουν οι Έλληνες είναι 80 δισεκατομμύρια. Χωρίς μάλιστα η κατανάλωση αυτή να χρηματοδοτείται από την μείωση των αποταμιεύσεων, καθώς όπως είπε παράλληλα έχουμε και αύξηση αποταμιεύσεων!
Ο κ. Στουρνάρας τόνισε χαρακτηριστικά ότι παρ’ ότι έχει γίνει πρόοδος με την αύξηση των φορολογικών εσόδων ως ποσοστό του Ακαθάριστου Εθνικού Προϊόντος (ΑΕΠ) «θεωρούμαστε πρωταθλητές της Ευρώπης».
Το’ χουμε, βλέπετε, στο αίμα μας εμείς οι Έλληνες τον κακώς νοούμενο πρωταθλητισμό. Πρωταθλητές στις τροχαίες παραβάσεις, πρωταθλητές στα τροχαία θύματα, πρωταθλητές στη σκληρότητα απέναντι στα ζώα, πρωταθλητές σε ό,τι αφορά την έλλειψη εθελοντικής προσφοράς στο κοινωνικό σύνολο, δεν θα μπορούσαμε, λοιπόν, να μην είμαστε πρωταθλητές και στη φοροδιαφυγή!
Στο τελευταίο, βέβαια, μεγάλη ευθύνη φέρουν οι κυβερνώντες που αρνούνται να πάρουν μερικά απλά μέτρα για την πάταξη της «σαρκοβόρας» φοροδιαφυγής!
Ένα πρώτο μέτρο θα ήταν η απλούστευση και ο εξορθολογισμός του απίστευτα πολύπλοκου φορολογικού συστήματος.
Μία από τις τρελές διατάξεις είναι και αυτή που χωρίζει στον κατασκευαστικό τομέα τα συνεργεία σε «στεγασμένα» και… άστεγα! Για παράδειγμα, οι ηλεκτρολόγοι και οι υδραυλικοί είναι… στεγασμένοι αλλά οι υπόλοιποι τρέχε γύρευε! Αυτό δημιουργεί προβλήματα στον τρόπο κοινωνικής ασφάλισης των εργαζομένων και των πληρωμών των συνεργείων για την επιτέλεση εργασιών!
Αν λάβουμε υπόψη ότι ο τομέας των κατασκευών αποτελεί έναν από τους κινητήριους μοχλούς ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας, μπορεί εύκολα να αντιληφθεί κανείς το μέγεθος της ζημιάς που προκαλεί η τροχοπέδη της νομοθετικής Βαβυλωνίας.
Θα μπορούσαν, για παράδειγμα, όλα τα συνεργεία του τομέα να καταστούν… «στεγασμένα».
Ένα ακόμα τεράστιο πρόβλημα δημιουργείται με τον τρόπο που φορολογούνται τα ενοικιασμένα ακίνητα που ανήκουν σε ιδιώτες.
Ο φόρος επιβάλλεται από τα πρώτο ευρώ και η φορολογική κλίμακα έχει ως εξής: 15% μέχρι 12.000 ευρώ, 35% από 12.001 έως 35.000 ευρώ και 45% για σύνολο ενοικίων που υπερβαίνει τις 35.000 ευρώ.
Θα αφήσω στην άκρη το θέμα του αν είναι δίκαιη η φορολογική κλίμακα και θα αναφερθώ στο εξωφρενικό της μη αφαίρεσης των εξόδων συντήρησης των ακινήτων από το φορολογητέο εισόδημα. Ποιο είναι το αποτέλεσμα αυτής της πολιτικής; Η φοροδιαφυγή που προσπαθούν οι εκάστοτε κυβερνήσεις να πατάξουν!
Σου λέει λοιπόν ο κάθε ιδιοκτήτης ακινήτου: «Αφού τα έξοδα μου δε λαμβάνονται υπόψη, δεν θέλω αποδείξεις από τα οικοδομικά συνεργεία» και έτσι αποφεύγει το Φόρο Προστιθέμενης Αξίας που ανέρχεται σε 24%, με αποτέλεσμα το κράτος χάνει διπλά: Το ΦΠΑ αλλά και από το γεγονός ότι τα συνεργεία χρησιμοποιούν τις όποιες αποδείξεις αγοράς υλικών ως δικά τους έξοδα!
Φαύλος κύκλος.
Τι θα μπορούσαν να κάνουν οι κυβερνώντες; Να αναπροσαρμόσουν τη φορολογική κλίμακα και να επιτρέψουν τη δικαιολόγηση των εξόδων, όπως συμβαίνει και στις προηγμένες χώρες.
Αλλά δυστυχώς, οι αρμόδιοι αρνούνται να καταλάβουν ότι οι σκιές δεν πιάνονται. Μόνο το άπλετο φως τις εξαφανίζει…
*Οποιοδήποτε σχόλιό σας μπορείτε να το στείλετε στο ΜΜΕ που φιλοξενεί το δημοσίευμα ή στην ηλεκτρονική μου διεύθυνση και εγώ θα το μεταβιβάσω: georgemessaris@gmail.com
*Οι τελευταίες παραγωγές ΝΤΟΚΙΜΑΝΤΕΡ του Γιώργου Μεσσάρη: 1: «Σκιές Του Χθες» – Ένα οδοιπορικό στα εγκαταλελειμμένα χωριά της Κεφαλλονιάς και της Ιθάκης. Στα ελληνικά με αγγλικούς υπότιτλους. Διατίθεται σε μέμορι στικ. 2: ΚΕΦΑΛΛΟΝΙΑ ΚΑΙ ΙΘΑΚΗ – ΛΟΥΛΟΥΔΙΑ ΤΟΥ ΠΕΛΑΓΟΥΣ. Διατίθεται σε DVD σε τέσσερις γλώσσες. Για να τα αποκτήσετε επικοινωνήσετε με τον ίδιο στην ηλεκτρονική διεύθυνση georgemessaris@gmail.com
