Το νέο freeway που υποσχέθηκε να κατασκευάσει η κυβέρνηση Denis Napthine, θα στοιχίσει στους φορολογούμενους 17,8 δισεκατομμύρια δολάρια και όχι $6,8 που ανακοίνωσε πριν λίγες μέρες ο πρωθυπουργός της Πολιτείας μας.
Στο πιο πάνω συμπέρασμα κατέληξε η έκθεση δέκα ειδικών επιστημόνων που καταγίνονται με οικονομικά και συγκοινωνιακά θέματα.
Πρόκειται για καθηγητές των Πανεπιστημίων Μελβούρνης, Monash και RMIT, οι οποίοι στην έκθεσή τους υποστηρίζουν, μεταξύ άλλων, ότι τα χρήματα που θα ξοδευτούν για την κατασκευή ξεπερνούν κάθε προηγούμενο αφού θα υπερβούν τον προϋπολογισμό της κυβέρνησης τουλάχιστον κατά 10 δισεκατομμύρια.
Για το ίδιο θέμα, ο καθηγητής του RMIT, Jargo Dodson, δήλωσε ότι αν τα χρήματα που θα ξοδευτούν για την κατασκευή του νέου freeway επενδύονταν σε άλλα πιο απαραίτητα έργα, θα έλυναν πολλά κυκλοφοριακά προβλήματα που ταλαιπωρούν τους οδηγούς της Μελβούρνης.
Οι ίδιοι προτείνουν ότι, αντί να γίνει ένας ακόμα δρόμος που όσοι τον χρησιμοποιούν θα πληρώνουν διόδια, τα χρήματα των φορολογημένων να επενδυθούν στην επέκταση του σημερινού σιδηροδρομικού δικτύου και του δικτύου των τραμ.
Το συνολικό ποσό που θα στοιχίσει το νέο freeway, θα είναι πολύ μεγαλύτερο από αυτό που ανακοινώθηκε και η προσφορά του στη βελτίωση της κυκλοφορίας μικρότερη από την αναμενόμενη.
Οι δέκα καθηγητές κατέληξαν στο πιο πάνω συμπέρασμα, αντλώντας τις πληροφορίες τους από τα λιγοστά στοιχεία που δημοσιοποίησε η κυβέρνηση Napthine, η οποία και συμπεριφέρεται όπως συμπεριφέρθηκε και η προηγούμενη Εργατική κυβέρνηση του John Brumby, η οποία και απέκρυπτε μεθοδικά το συνολικό ποσό που θα στοίχιζε η κατασκευή της μονάδας αφαλάτωσης του Wonthaggi.
Το East West Link θα ενώνει με ένα τούνελ 4,4 χιλιόμετρα και τρεις νέες γέφυρες, το υπάρχον freeway με τα freeway του Monash και το CityLink που καταλήγει στο αεροδρόμιο της Μελβούρνης.
Η κατασκευή του νέου freeway θα είναι ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής στην Αυστραλία και η κυβέρνηση Napthine πιστεύει ότι θα την βοηθήσει στο να κερδίσει τις πολιτειακές εκλογές που θα γίνουν στις 29 Νοεμβρίου.
Τους ισχυρισμούς των επιστημόνων διέψευσε η πολιτειακή κυβέρνηση η οποία επιμένει ότι το συνολικό κόστος κατασκευής του νέου freeway του Monash και το δεν θα ξεπεράσει τα $6,8 εκατομμύρια.
