«Είναι μέρος της ιστορίας του Σίδνεϊ». Αυτό πιστεύει ο Χάρης Τσουκαλάς, διευθυντής του τμήματος πωλήσεων της Δημοτικής Επιχείρησης Κατεδαφίσεων του Σίδνεϊ, μιλώντας για τα βαγόνια του πάλαι ποτέ διάσημου τρένου μονής τροχιάς (Monorail) της μεγαλούπολης. 

Είκοσι δύο απ’ αυτά πωλούνται στη διαδικτυακή ηλεκτρονική σελίδα Gumtree προς $3.000 το κάθε ένα. Είναι τα χρήματα που θα λάβει ο Δήμος σε περίπτωση που τα βαγόνια πουληθούν ως παλιοσίδερα και για ανακύκλωση. 

Το 2103 ο κ. Τσουκαλάς και η εταιρία του κέρδισαν το διαγωνισμό και ανέλαβαν να πουλήσουν τα βαγόνια. Την περασμένη εβδομάδα, όμως, αναγκάστηκαν να βάλουν αγγελία στο Gumtree, αφού δεν κατάφεραν να βρουν αγοραστές. 

Ο ίδιος δηλώνει απελπισμένος: «Ήταν μέρος της πόλης μας για τόσα χρόνια. Μου είναι δύσκολο να βλέπω την ιστορία της πόλης μου να πάει στα παλιοσίδερα» δήλωσε στην εφημερίδα «Sydney Morning Herald» ο ομογενής επιχειρηματίας. 

ΠΟΣΑ ΠΟΥΛΗΘΗΚΑΝ 

ΜΕΧΡΙ ΣΤΙΓΜΗΣ 

To δίκτυο τέθηκε σε λειτουργία το 1988 και καταστράφηκε το 2013 για να δημιουργηθεί χώρος στους δρόμους της πόλης για αλλαγές στο κυκλοφοριακό σύστημα και για την ανάπλαση στο Darling Harbour και του Κέντρου Αναψυχής (The Entertainment Centre).

– Τον Οκτώβριο του 2013, η αμερικανική εταιρία Google αγόρασε δύο βαγόνια για $25.000 και ξόδεψε άλλα $250.000 περίπου για να τοποθετήσει στα νέα της γραφεία στην περιοχή Pyrmont του Σίδνεϊ. 

– Από τα 45 βαγόνια, τα 14 βρίσκονται σήμερα σε διάφορα μουσεία της Νέας Νότιας Ουαλίας, όπως στο Μουσείο Powerhouse στο Ultimo. 

– Το βαγόνι που συνετρίβη το 2010 στο σταθμό Darling Park τραυματίζοντας 4 άτομα, βρίσκεται σε εργαστήριο στα βόρεια προάστια. 

Ο κ. Τσουκαλάς τονίζει τη χρησιμότητα που μπορεί να έχουν τα βαγόνια: «Μπορούν να μετατραπούν σε παιχνιδόσπιτα (cubbyhouses), σε τροχόσπιτα ή σε μικρά καταστήματα για καφέ. Θα ήταν μεγάλο σοκ για τους πολίτες να μάθουν ότι πετάχτηκαν στα παλιοσίδερα. Στο μέλλον θα μας θυμίζουν μία ακόμη ιστορία της πόλης. Ακόμα και αν έχουν υποστεί ζημιά, δεν έχει σημασία. Για μένα μεγάλη αξία έχει, που είναι μέρος της ιστορίας μας».