Σε β’ κατηγορία το ύψος των επιδοτήσεων η Αχαΐα, πίσω από Ηλεία και Αιτωλοακαρνανία. Σοβαρό χτύπημα στο Νομό σε μια εποχή δίψας για επενδύσεις και για τόνωση της αγοράς και της οικονομίας.
Διαμαρτυρία του Προέδρου του Επιμελητηρίου Κ. Αντζουλάτου προς την Υπουργό Λούκα Κατσέλη αναφέρει, ότι ο Νόμος χτυπά τα ταμεία των εμπόρων που, συν τοις άλλοις, δοκιμάζονται από το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης των Πατρών, που αποστρέφει τους καταναλωτές από το κέντρο της πόλης.
ΝΕΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΚΤΕΛ
Εν τω μεταξύ, την ολοκλήρωση των διαδικασιών που απαιτούνται για την έναρξη εκτέλεσης εργασιών στους πρώην Μύλους του Αγίου Γεωργίου, σε περίπου ένα μήνα από σήμερα, έχει βάλει στόχο η διοίκηση του Υπεραστικού ΚΤΕΛ, μετά την απόφαση της υπουργού Περιβάλλοντος Τίνας Μπιρμπίλη σχετικά με τον καθορισμό ειδικών όρων και περιορισμών δόμησης στο διατηρητέο κτιριακό συγκρότημα. Εκτιμά ότι αν κυλήσουν όλα ομαλά, ο νέος σταθμός θα είναι έτοιμος να λειτουργήσει σε ένα χρόνο.
Η διοίκηση του Υπεραστικού ΚΤΕΛ σημειώνει ότι η κατασκευή θα είναι ήπια και θα δίνει ζωή σε ένα «νεκρό κύτταρο» του πολεοδομικού ιστού. Μιλώντας στον Ωμέγα 90 Fm ο πρόεδρος του φορέα Ανδρέας Μανωλόπουλος, είπε ότι το Υπεραστικό ΚΤΕΛ έχει στην διάθεσή του όλες τις περιβαλλοντικές και συγκοινωνιακές μελέτες που απαιτούνται. Η χρήση του κτιριακού συγκροτήματος θα είναι, σύμφωνα με το Υπεραστικό ΚΤΕΛ, πιο ήπια από την προηγούμενη (ήταν εργοστάσιο). Σημαντικός παράγοντας στην μεταφορική υποδομή θεωρείται από τον φορέα ότι το συγκρότημα βρίσκεται εκτός Ιστορικού Κέντρου της πόλης. Και επισημαίνεται από την διοίκηση η ανάγκη να κατανοούν οι τοπικές αρχές την κατασκευή σύγχρονων υποδομών που προσφέρονται για την εξυπηρέτηση του κοινού, ειδικά στις περιπτώσεις που αφορούν σε μέσα μαζικής μεταφοράς.
